Avere una trasmissione altamente funzionante è importante per qualsiasi veicolo. La necessità di fluido di trasmissione nel tuo veicolo è sempre elevata considerando che hai bisogno di qualcosa per mantenere le parti mobili della trasmissione fresche e muoversi senza intoppi.
Tuttavia, arriverà il momento per te di prendere una sorta di decisione. Dovrai cambiare il liquido o dovrai sciacquarlo? Questa potrebbe essere una decisione difficile. Ma analizzeremo gli aspetti positivi e negativi della sostituzione e del lavaggio del fluido di trasmissione in modo che tu possa decidere quale è il migliore per te.
L'aspetto positivo del fluido di trasmissione è che puoi essere in grado di capire quando potrebbe essere necessario cambiarlo. Ad esempio, una quantità di liquido appena aggiunta dovrebbe essere colorata di rosso. Qualunque cosa oltre a ciò potrebbe lasciarti con il segno che potrebbe essere necessario modificarlo ad un certo punto. La ragione di ciò è che sporco, detriti e altre particelle possono penetrare nel sistema di trasmissione. Nel corso del tempo, tale accumulo causerà il cambiamento del colore del fluido della trasmissione.
I colori a cui dovrai prestare attenzione sono il rosso scuro, il marrone o il nero. Uno qualsiasi di questi tre colori indicherà che sarà tempo di cambiare. Dipenderà comunque dal tipo di veicolo che avrai. Il manuale del proprietario dovrebbe contenere istruzioni su quale colore cercare e quando sarà il momento di cambiare il fluido stesso.
Cambio fluido di trasmissione vs lavaggio Cambiare il fluido della trasmissione è un metodo con cui è possibile cambiare una grande quantità di fluido in una sola seduta. Uno dei migliori vantaggi del cambio del fluido di trasmissione è che una grande quantità di accumuli verrà rimossa. Nel frattempo, sarà anche il momento perfetto per cambiare il filtro di trasmissione. Tuttavia, non sostituirà completamente il vecchio fluido con il nuovo.
Con questo processo, la tua trasmissione probabilmente funzionerà molto meglio. Ma tieni presente che non tutto l'accumulo è stato drenato dal sistema di trasmissione. Ciò significa che potrebbe essere necessario apportare un'altra modifica in un intervallo di tempo più breve rispetto all'ultima volta. Una volta cambiato il fluido, ora dovrai monitorarne il colore. Se necessario, sentiti libero di aggiungere alcuni additivi per fluidi per garantire che la trasmissione funzioni senza intoppi e aiuti il fluido a prevenire ulteriori accumuli in un periodo più breve.
Dovresti anche considerare di cambiare il fluido della trasmissione ogni 30.000 miglia. Indipendentemente dal fatto che sia automatico o manuale, il servizio professionale per la sostituzione del fluido di trasmissione costerà in media circa $ 100 circa. Sulla carta sembra un servizio conveniente. Ma se lo fai da solo, questa potrebbe essere la soluzione migliore dal punto di vista finanziario.
Un lavaggio del fluido della trasmissione eliminerà completamente il vecchio fluido in modo che possa fare spazio al nuovo. Funziona così:il fluido viene pompato fuori dal sistema di trasmissione. Una volta completato il lavaggio, è possibile sostituirlo con nuovo fluido.
Come previsto, la trasmissione funzionerà in modo più fluido e con maggiore efficienza. Se opti per un lavaggio del fluido a servizio completo, tieni presente che ti costerà in media $ 150. Ciò include i costi di nuovo fluido e manodopera. Si consiglia vivamente di eseguire un lavaggio del fluido della trasmissione ogni 60.000 miglia.
Sia il metodo di modifica che quello di svuotamento presentano ciascuno una serie di vantaggi e svantaggi. Iniziamo dando un'occhiata ai cambiamenti del fluido di trasmissione e cosa aspettarci da loro:
Se stai cercando un modo economico per sbarazzarti di tutti i cattivi accumuli nel tuo sistema motore, faresti meglio a cambiare il fluido. Potrai drenare la maggior parte dell'accumulo, ma potrebbe essere necessario monitorare il colore del fluido nel tempo. Tuttavia, un lavaggio della trasmissione è più adatto alle tue esigenze se desideri una sostituzione completa e molti più detriti e sporco con esso.
Anche se la tua decisione dipende interamente da te, è importante considerare alcuni fattori. Un fattore importante è che alcuni produttori di automobili potrebbero anche consigliare un metodo a favore dell’altro. Ad esempio, Honda consiglia vivamente di non eseguire il lavaggio del fluido della trasmissione poiché alcuni additivi del fluido potrebbero non essere compatibili con i loro motori. Quindi l'unica opzione sarebbe invece quella di cambiare il fluido.
Se sei più un tipo fai-da-te, sei più benvenuto a scaricare il fluido della trasmissione da solo. Fallo se intendi risparmiare sulle spese di riparazione o anche sul servizio completo. Un lavaggio verrà probabilmente eseguito da un meccanico esperto e potresti rischiare di danneggiare la trasmissione se provi a farlo tu stesso.
Un cambio o un lavaggio del fluido di trasmissione può andare in entrambi i modi. Ma tieni presente che potrebbe essere una buona idea fare l'uno o l'altro su consiglio del produttore del tuo veicolo. Ricordati di consultare il manuale del proprietario se hai domande su come smaltire e sostituire il fluido della trasmissione. Potresti essere autorizzato a seguire un metodo, ma ti viene consigliato di non seguirne un altro.
La tua trasmissione è una delle parti fondamentali del tuo veicolo che dovrai sicuramente mantenere operativa. Senza di esso, potrebbe diventare inutilizzabile nel tempo.
Mike Croce
La vita è troppo breve per guidare con l'audio di serie
