Come tutti sappiamo, il COVID-19 ha allargato le gambe in molti Paesi. È uno dei problemi seri che si presentano a tutti.
Scrivi ora il governo indiano ha bloccato il paese a causa del COVID-19. Ci sarà il divieto di avventurarsi fuori dalle vostre case.
A causa di questo blocco, la maggior parte delle persone lavora da casa e anche molte industrie non funzionano in questo periodo.
Questo blocco ha un grave impatto sul livello di inquinamento atmosferico in India.
La qualità dell'aria di molte città sta migliorando dopo il lockdown. Il livello di inquinamento è in continua diminuzione in molte città.
Nella capitale, New Delhi, i dati del governo mostrano che la concentrazione media di PM 2,5 è precipitata del 71% nell'arco di una settimana, passando da 91 microgrammi per metro cubo il 20 marzo, a 26 il 27 marzo, dopo l'inizio del lockdown.
Il particolato 2.5 o PM 2.5 sono le minuscole particelle o goccioline nell'aria di due micron e mezzo o meno di larghezza. Le particelle nella gamma di dimensioni PM 2,5 possono viaggiare in profondità nel tratto respiratorio, raggiungendo i polmoni. L'esposizione a particelle fini può causare effetti sulla salute a breve termine come irritazione di occhi, naso, gola e polmoni, tosse, starnuti, naso che cola e respiro corto. L'esposizione alle particelle fini può anche influenzare la funzionalità polmonare e peggiorare condizioni mediche come l'asma e le malattie cardiache.
L'India ha 21 città nell'elenco delle prime 30 città più inquinate al mondo. L'India ha una qualità dell'aria malsana. Tutto questo a causa dell'inquinamento atmosferico.
Questo può essere un campanello d'allarme per tutti noi a compiere alcuni passi seri dopo essere usciti dall'epidemia di questo virus.
Il 51% dell'inquinamento è causato dall'inquinamento industriale e successivamente il 27% dai veicoli.
L'inquinamento atmosferico contribuisce alla morte prematura di 2 milioni di indiani ogni anno.
Anche la quantità di inquinamento atmosferico causato dai veicoli è grande nella quota, ovvero il 27%. Quindi, per un'alternativa ai veicoli con motore a combustione interna, i veicoli elettrici stanno arrivando come la migliore alternativa.
I veicoli elettrici emettono gas meno pericolosi rispetto ai veicoli a combustione interna.
I veicoli elettrici sono nati per la prima volta a metà del XIX secolo. Quando l'elettricità era tra i metodi preferiti per la propulsione dei veicoli a motore, fornendo un livello di comfort e facilità di funzionamento che non potevano essere raggiunti dalle auto a benzina dell'epoca.
Un veicolo elettrico , chiamato anche EV , utilizza uno o più motori elettrici o motori di trazione per la propulsione. Un veicolo elettrico può essere alimentato attraverso un sistema di collettori da elettricità proveniente da fonti esterne al veicolo o può essere autonomo con una batteria, pannelli solari o un generatore elettrico per convertire il carburante in elettricità.
Il governo sta lavorando all'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Il governo ha lanciato uno schema denominato FAME 2. Nell'ambito di una più rapida adozione e produzione di veicoli (ibridi ed) elettrici-2 (FAME 2), 2636 stazioni di ricarica saranno installate in India.
Come sappiamo, il blocco non è una soluzione permanente per l'inquinamento atmosferico. Dobbiamo solo scoprire alcuni modi migliori per ridurre l'inquinamento atmosferico, altrimenti:
L'inquinamento atmosferico non è uno scherzo. L'inquinamento atmosferico ci farà soffocare.
Impatto del LockDown sull'ambiente in India.
