Punti di ricarica per veicoli elettrici 'Mancanza di accessibilità'

Un nuovo sondaggio sui conducenti di veicoli elettrici (EV) ha rilevato problemi relativi all'accessibilità per gli utenti disabili.

Zap-Map, il principale servizio di mappatura dei veicoli elettrici del Regno Unito, ha intervistato 2.200 conducenti di veicoli elettrici sulle loro esperienze nell'utilizzo della rete di ricarica britannica. Il sondaggio è in corso da quattro anni ed è considerato la guida di riferimento per il monitoraggio del comportamento dei conducenti di veicoli elettrici e dei modelli di ricarica per l'industria dei veicoli elettrici.

Per la prima volta, e in collaborazione con Motability, l'ente di beneficenza nazionale per la disabilità, il sondaggio di quest'anno ha chiesto agli intervistati se si consideravano disabili e sulle sfide che devono affrontare durante la ricarica dei loro veicoli elettrici.

I risultati hanno rilevato che un terzo delle persone disabili intervistate ha avuto difficoltà a individuare un caricabatterie adatto che potesse soddisfare le proprie esigenze, con uno su sette che ha notato le proprie sfide molto specifiche con il peso dei cavi di ricarica.

Il sondaggio ha anche rivelato che alcuni utenti hanno riscontrato difficoltà con la forza richiesta per collegare il connettore, la mancanza di cordoli caduti attorno ai punti di ricarica e disposizioni inadeguate per il parcheggio.

Inoltre, l'8% degli intervistati è stato identificato come disabile, una percentuale inferiore al 20% che ci aspettiamo di vedere nella popolazione del Regno Unito. La percentuale più piccola di persone disabili che utilizzano Zap-Map indica probabilmente un utilizzo più limitato di veicoli elettrici in questo gruppo, con problemi di accessibilità che rappresentano una potenziale preoccupazione.

Il dottor Ben Lane, CTO e Joint MD di Zap-Map ha commentato:"Il Regno Unito sta assistendo all'inizio di una rivoluzione dei veicoli elettrici con milioni di auto a emissioni zero che appariranno sulle nostre strade nel prossimo futuro. La nuova infrastruttura di ricarica per servire quei veicoli elettrici è in costruzione ora e non possiamo permetterci di lasciare indietro nessuno. Le aziende e gli operatori dei punti di ricarica devono concentrare maggiori sforzi sul miglioramento dell'accessibilità e sulla progettazione di punti di ricarica a vantaggio di tutti

I risultati del sondaggio Zap-Map/Motability dovrebbero servire da monito al settore affinché si alzi e prenda atto. Molte persone disabili penseranno di investire in un veicolo elettrico, ma potrebbero essere scoraggiate dalla mancanza di accessibilità ai punti di ricarica pubblici .”

Catherine Marris, Innovation Lead di Motability, aggiunge:“Sappiamo che una persona su cinque nel Regno Unito è disabile e la recente ricerca di Motability ha stimato che entro il 2035 ci saranno 2,7 milioni di conducenti o passeggeri disabili, di cui 1,35 milioni dovrebbero essere dipende in tutto o in parte dalle infrastrutture pubbliche di ricarica*. Mentre ci avviciniamo a quella che sarà una transizione energetica trasformativa nel Regno Unito, c'è un solido motivo sociale e commerciale per garantire che l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici sia accessibile alle persone disabili. Se vogliamo lavorare per una società e un'economia che siano inclusive per tutti, l'accessibilità deve essere una priorità .

Siamo lieti di aver avuto l'opportunità di collaborare con Zap-Map per il suo sondaggio annuale di quest'anno e speriamo di iniziare a lavorare con l'industria e il governo per innovare soluzioni per affrontare le sfide dell'accessibilità dei punti. Se sei interessato a collaborare con noi, contattaci ."

Con la prevista crescita delle vendite di veicoli elettrici, Zap-Map e Motability sono desiderosi di comprendere le sfide che le persone disabili, un segmento chiave del mercato, possono dover affrontare quando acquistano e utilizzano un veicolo elettrico. Hanno lavorato insieme per progettare il sondaggio e i risultati saranno forniti come input nella consultazione del governo sui requisiti dei consumatori per la ricarica dei veicoli elettrici.