Caricare un'auto elettrica

Dalla ricarica del tuo veicolo a casa o in viaggio, ai costi coinvolti e ai diversi tipi di punti di connessione, questa guida completa dovrebbe dirti tutto ciò che devi sapere sull'alimentazione del tuo veicolo elettrico o ibrido plug-in.

Hai due opzioni quando si tratta di caricare le batterie del tuo veicolo:puoi ricaricare a casa utilizzando la tua rete elettrica domestica o utilizzare i punti di ricarica pubblici. Esistono tre tipi principali di ricarica di veicoli elettrici:lenta, veloce e rapida, e questi rappresentano le uscite di potenza e quindi le velocità Aarging. Tieni presente che la potenza è misurata in kilowatt (kW).

Tipi di ricarica per veicoli elettrici

  • Ricarica di mantenimento:puoi caricare la tua auto elettrica da una presa standard a 3 pin, che fornisce 3 kW di potenza. È più lento di un punto di ricarica domestico e fornisce fino a 15 miglia di autonomia all'ora.
  • Ricarica lenta:i punti di ricarica domestici hanno una potenza nominale di 3,7 kW o 7 kW, che forniscono rispettivamente 15 o 30 miglia di autonomia all'ora.
  • Caricatori veloci:i punti di ricarica pubblici e sul posto di lavoro in genere vanno da 7 kW o 22 kW. A seconda del veicolo e delle dimensioni della batteria, i caricabatterie rapidi possono caricare un veicolo elettrico in due o quattro ore.
  • Caricatori rapidi:si trovano nei punti di ricarica pubblici e possono caricare un veicolo elettrico fino all'80% in meno di 30 minuti. Forniscono un'elevata potenza diretta (DC) alla batteria del veicolo o corrente alternata (AC) al caricabatteria di bordo. Mentre la CC è il metodo di ricarica preferito per ricaricare rapidamente i veicoli elettrici durante i viaggi a lunga distanza, le stazioni di ricarica CA sono i tipi di ricarica dominanti, poiché sono convenienti e non richiedono grandi aggiornamenti della rete.

Ricarica a casa

Che tu lo faccia tramite una presa standard a 3 pin del Regno Unito o ricevi una speciale scatola di ricarica domestica, la ricarica a casa è uno dei modi più convenienti ed economici per ricaricare un veicolo elettrico. In effetti, l'80% di tutte le ricariche avviene a casa, quindi probabilmente vale la pena installare un punto di ricarica.

Di solito puoi scegliere tra una presa di tipo 2 standard montata sull'unità di ricarica domestica (utilizzando il cavo di ricarica del tuo veicolo per la connessione) o un cavo integrato, che poi colleghi direttamente al tuo veicolo. Questi cavi devono essere dotati del connettore giusto per il tuo veicolo particolare, quindi se cambi veicolo in futuro, potrebbe non adattarsi più. I caricatori domestici sono cablati direttamente alla scheda dei fusibili centrale, di solito su un proprio circuito, quindi sono completamente sicuri.

Molti produttori di veicoli plug-in sono affiliati a fornitori di punti di ricarica e forniscono un punto di ricarica gratuito a casa come parte dell'acquisto di un nuovo veicolo. I contributi pubblici copriranno fino al 75% (o un massimo di £ 500) del costo dell'installazione del punto di ricarica rapida.

SUGGERIMENTO RAPIDO: Per indicazioni sui clienti sul sistema di tariffazione domestica per veicoli elettrici (EVHS), vai su GOV.UK.

La maggior parte dei caricabatterie domestici ha una potenza nominale di 3,6 kW o 7 kW, le unità a parete più potenti normalmente costano di più ma dimezzano il tempo necessario per caricare un veicolo elettrico. A titolo indicativo, un'unità da 3,6 kW si caricherà il 60% più velocemente di una presa standard da 13 amp, mentre un'unità di ricarica domestica da 7 kW è circa tre volte più veloce. La tariffa media dell'elettricità durante la notte è di 13 pence per kWh, quindi caricare completamente una Nissan LEAF da 30 kW, ad esempio, costerà circa £ 3,64 e ti darà 180 km di autonomia.

SUGGERIMENTO RAPIDO: Per calcolare quanto costerà caricare il tuo veicolo elettrico o ibrido plug-in e quanto tempo ci vorrà, controlla il calcolatore di Go Ultra Low.

Vale la pena ricordare che la ricarica da casa in genere richiede il parcheggio fuori strada per evitare che i cavi scorrano nelle aree pubbliche, tuttavia sempre più strade residenziali stanno diventando parte della rete di ricarica pubblica. Il governo offre anche una sovvenzione alle autorità locali per incoraggiare l'installazione di punti di ricarica residenziali su strada, che coprono fino al 75% del costo.

SUGGERIMENTO RAPIDO: Per indicazioni sullo schema dei punti di ricarica residenziali su strada per le autorità locali, visitare GOV.UK.

Ricarica al lavoro

Un numero crescente di aziende sta installando unità di ricarica per veicoli elettrici. Sono simili alle unità domestiche, ma le potenze nominali tendono ad essere più elevate con più unità da 7 kW e 22 kW installate.

Alcune aziende installano punti di ricarica gratuiti e aperti a tutti, mentre altri rendono il proprio punto di ricarica parte della rete pubblica, il che significherebbe registrarsi per accedere a quel particolare fornitore.

Il governo offre anche la sovvenzione Workplace Charging Scheme (WCS), uno schema basato su voucher che fornisce supporto per i costi iniziali di acquisto e installazione di punti di ricarica per veicoli elettrici, per le imprese ammissibili, gli enti di beneficenza e le organizzazioni del settore pubblico. Questo è fino a £ 500 per ogni presa di ricarica, fino a un limite di 20.

SUGGERIMENTO RAPIDO: Scopri come candidarti al (WCS) su GOV.UK.

Ricarica in pubblico

Il Regno Unito dispone di una vasta rete di punti di ricarica pubblici e la rete è in continua espansione:alcuni offrono una copertura nazionale, altri una regione specifica. Le principali reti in tutto il Regno Unito includono Polar, Ecotricity, Pod Point e Charge Your Vehicle.

Le reti regionali normalmente coprono aree ben definite come le Midlands o il South West. Alcuni di questi sono gestiti o hanno collegamenti con reti nazionali, il che significa che spesso è possibile utilizzare i punti con un conto nazionale.

I metodi di pagamento e di accesso variano a seconda delle reti, ma la maggior parte richiede la creazione di un account prima dell'uso. Alcune reti richiedono che tu disponga di un veicolo RFID o di un'app per smartphone per utilizzare i loro servizi. Iniziano l'installazione di unità rapide con lettori veicolari PAYG contactless.

Sebbene molti punti di ricarica per veicoli elettrici siano gratuiti, la maggior parte dei caricatori veloci e rapidi richiede il pagamento. Le tariffe di ricarica tendono a comprendere una tariffa di connessione fissa, un costo per tempo di ricarica (penny all'ora) e/o un costo per energia consumata (penny per kWh), ma in genere costano £ 6,50 per una ricarica di 30 minuti. I caricatori rapidi si trovano nel 96% delle stazioni di servizio autostradali e vengono aggiunti continuamente ad altre località chiave.

SUGGERIMENTO RAPIDO: Usa Zap-Map per trovare il luogo più vicino per ricaricare il tuo veicolo elettrico o ibrido nel Regno Unito.

Tipi di connettore

  • Tre pin per il Regno Unito:una presa standard per il Regno Unito, che può essere utilizzata per caricare alcuni veicoli elettrici ma può mancare di sicurezza e velocità.
  • Tipo 1:una spina a 5 pin che dispone anche di una clip. Utilizzato per la ricarica lenta e veloce e in genere preferito dai produttori di veicoli asiatici (Nissan, Honda, Mitsubishi, ecc.)
  • Tipo 2:una spina a 7 pin con un bordo piatto. Utilizzato anche per la ricarica lenta e veloce (il caricatore rapido di Tesla utilizza un connettore di tipo 2) e in genere preferito dai produttori di veicoli europei (BMW, Tesla, Volvo, ecc.). Una spina di tipo 2 è ora lo standard del settore per le prese di ricarica dei veicoli. Sono disponibili adattatori per veicoli elettrici con prese di tipo 1 più vecchie.
  • CHAdeMO (abbreviazione di CHArge de Move):una spina rotonda a 4 pin. Utilizzato solo per punti di ricarica rapida e tipicamente compatibile con i produttori di veicoli asiatici (Nissan, Mitsubishi, ecc.).
  • Sistema di ricarica combinato (CCS):standardizzato dall'UE, utilizzato solo per punti di ricarica rapida e generalmente compatibile con i produttori di veicoli europei ((BMW, Volkswagen, ecc.) e modelli Hyundai.

Tieni presente che Tesla utilizza i propri punti Supercharger di rete e, sebbene i suoi veicoli possano ricaricarsi in altri punti di ricarica (se il conducente dispone di un adattatore), i veicoli di altri produttori non possono ancora ricaricarsi presso i Supercharger Tesla. Ha anche aggiunto una porta di ricarica BG/T ai suoi veicoli modello X, un sistema utilizzato dalla Cina.