L'ente di beneficenza nazionale per la disabilità Motability ha collaborato con Designability per rendere l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici (EV) nel Regno Unito accessibile alle persone con disabilità.
Nell'ultimo anno, Motability ha condotto ricerche approfondite per migliorare la comprensione delle sfide che le persone disabili devono affrontare quando utilizzano i trasporti pubblici e privati, al fine di garantire che le loro voci contribuiscano a informare il lavoro dell'ente di beneficenza.
La mancanza di accessibilità nell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici del Regno Unito è stata evidenziata come un'area problematica chiave, non da ultimo in un recente sondaggio Zap-Map, che ha rilevato che un terzo delle persone disabili intervistate ha avuto difficoltà a individuare un caricabatterie adatto per soddisfare le proprie esigenze. In quanto tale, e con la vendita di veicoli a benzina e diesel che terminerà nel 2030, Motability si sta concentrando sull'accessibilità ai punti di ricarica per garantire che le persone disabili non rimangano indietro.
Con una persona su cinque nel Regno Unito che vive con una disabilità, la ricerca di Motability stima che ci saranno 2,7 milioni di conducenti o passeggeri disabili entro il 2035, con 1,35 milioni che dovrebbero dipendere parzialmente o totalmente dalle reti pubbliche di ricarica, il che significa che dovranno addebitare il loro veicolo lontano da casa.
Per garantire che il Regno Unito sia inclusivo entro il 2030, Motability ha concesso finanziamenti a Designability, un ente di beneficenza che crea prodotti che consentono alle persone disabili di vivere con maggiore indipendenza. Le due organizzazioni stanno lavorando insieme per comprendere meglio le sfide che le persone disabili devono affrontare, esplorando possibili soluzioni per aumentare l'accessibilità delle infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici.
L'esperienza, le conoscenze e le competenze condivise dei ricercatori, designer di prodotti e ingegneri di Designability saranno inestimabili per il raggiungimento degli obiettivi del progetto:fornire una comprensione all'industria e al governo di cosa significhi accessibilità e quale potrebbe essere la migliore pratica per i punti di ricarica per veicoli elettrici.
Catherine Marris, Innovation Lead di Motability, ha dichiarato:
"La nostra ricerca ha rilevato che gli attuali punti di ricarica per veicoli elettrici non sono stati progettati tenendo conto delle esigenze delle persone con disabilità ed è fondamentale che siano inclusi in questo cambiamento futuro.
“Abbiamo unito le forze con Designability poiché i loro obiettivi si allineano strettamente ai nostri e sono esperti nel campo della progettazione incentrata sull'utente e della creazione di prodotti per aumentare l'indipendenza delle persone disabili. In qualità di progetto leader a livello mondiale, siamo determinati a lavorare per garantire che le future infrastrutture di ricarica siano inclusive e accessibili a chiunque viva con disabilità".
Catharine Brown, amministratore delegato di Designability, ha aggiunto:
“Questo è un nuovo entusiasmante progetto per Designability. La nostra esperienza nel lavoro con le persone disabili ci rende in una posizione perfetta per trovare soluzioni a queste sfide quotidiane, che aumenteranno solo man mano che più persone vorranno guidare auto elettriche.
“Da oltre 50 anni ascoltiamo le persone disabili descrivere le loro sfide e creiamo prodotti innovativi che le aiutano a vivere la vita che scelgono. Questo progetto ci consentirà di avere un impatto sulla vita di milioni di conducenti disabili per molti anni a venire”.
La fase di scoping e discovery del progetto è iniziata nel gennaio di quest'anno, con l'obiettivo di capire dove focalizzare le soluzioni progettuali per migliorare al meglio l'accessibilità e identificare quali problemi devono essere ulteriormente esplorati con le persone disabili per aiutare a informare le migliori pratiche per l'accessibilità design in quest'area.
Motability and Designability continuerà a lavorare a stretto contatto con le persone disabili per identificare i bisogni, definire i requisiti di progettazione e testare concetti, dimostrando quale sia la migliore pratica per l'accessibilità alla ricarica per i veicoli elettrici.
