I veicoli elettrici stanno diventando ogni giorno più popolari. Tanto che spesso dimentichiamo che l'intera infrastruttura che supporta i veicoli elettrici ha meno di un decennio. Per molti versi, le migliori pratiche per i veicoli elettrici sono ancora in fase di definizione e perfezionamento. Ma, per creare una migliore esperienza di guida in veicoli elettrici, dobbiamo prima di tutto ricevere un input da chi guida i veicoli elettrici oggi.
Ecco perché, alla conferenza REVOLUTION 2019 ad Amsterdam, abbiamo colto al volo l'opportunità di sondare il pubblico dei sostenitori dei veicoli elettrici dedicati e raccogliere le loro idee su come noi, come settore, potremmo rendere la guida dei veicoli elettrici una scelta più semplice e più accessibile. In una sessione di brainstorming co-ospitata da ChargePoint, due dei principali produttori di veicoli elettrici si sono seduti e hanno ascoltato ciò che i conducenti di veicoli elettrici avevano da dire.
Ecco un elenco delle prime cinque idee:
Le prenotazioni non sono un concetto nuovo. Prenotiamo tavoli al ristorante, posti al cinema, camere in hotel, quindi perché non farlo con la ricarica dei veicoli elettrici?
Sì, è fantastico avere un'app che ti dice dove si trovano tutte le stazioni di ricarica vicine, ma chi può dire che saranno ancora disponibili quando arrivi? Un'idea popolare è stata aggiungere la possibilità di prenotare un posto di ricarica prima dell'arrivo , assicurandoti così che sarai in grado di caricare quando arrivi.
Sebbene questa idea esista in una capacità limitata all'interno di alcune reti, non esiste un sistema di prenotazione generale che ti consenta di salvaguardare la tua capacità di ricaricare in qualsiasi stazione di ricarica collegata in rete. Tuttavia, attraverso l'interoperabilità e la partecipazione all'interno del settore, ciò è certamente realizzabile.
Ci sono diversi fornitori di ricarica per veicoli elettrici in questo momento e ognuno ha la sua app. Questo può diventare un po' un mal di testa per i conducenti, che spesso hanno bisogno di avere fino a 5 app diverse solo per sentirsi sicuri di potersi ricaricare ovunque vadano.
Invece, i conducenti preferirebbero la possibilità di selezionare un'unica app e sanno che, indipendentemente da dove scelgono di caricare, possono accedere alla stazione utilizzando la loro app, come utilizzando un bancomat . Questo tipo di sistema di "roaming" è già possibile e inizia a guadagnare molto slancio. Infatti, EVBox e ChargePoint hanno recentemente firmato un accordo di roaming, che consente l'interoperabilità tra le nostre stazioni e le applicazioni.
Abbastanza bello, vero?
Oggi abbiamo un sistema di valutazione a cinque stelle praticamente per tutto. Ristoranti, hotel, film, app, prodotti:tutto. Ma non per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Un'altra cosa che i conducenti desiderano è la possibilità di dare una classifica alle stazioni di ricarica che visitano e anche vedere le valutazioni di ogni stazione di ricarica che utilizzano . Ciò aiuterebbe i conducenti a garantire che, quando si fermano in un punto per caricare, il sito sia stato verificato da altri conducenti come pulito, sicuro e affidabile. Inoltre, questo potrebbe anche incentivare le località a mantenere i propri punti di ricarica presentabili.
Molte app per veicoli elettrici ti consentono di creare un profilo utente in cui puoi includere la marca/modello della tua auto. In questo modo, l'app ti mostrerà solo le stazioni compatibili con la tua auto (ovvero, nessuna stazione Tesla se stai guidando una Nissan).
E se invece l'app si accoppiasse con la tua auto? L'app non solo saprebbe quale tipo di stazione si adatta meglio alle tue esigenze, ma saprebbe anche esattamente quanta autonomia hai rimanente sulla tua batteria in un dato momento.
Con questo tipo di informazioni, la tua app potrebbe individuare le stazioni che si trovano nel raggio d'azione e determinare quanto tempo impiegheresti per ricaricare in una determinata posizione. Potrebbe persino pianificare interi viaggi su strada, aiutandoti a selezionare in anticipo le posizioni lungo il percorso e pianificare un viaggio senza preoccupazioni. Con questo tipo di informazioni, diventerebbe molto più facile per i conducenti di veicoli elettrici mettersi in viaggio con sicurezza.
La maggior parte delle app di ricarica per veicoli elettrici mostra la potenza in kW delle stazioni sulla propria app, ma quel numero è in genere statico. Tuttavia, quando più auto si caricano contemporaneamente, la potenza effettiva in kW diminuisce per adattarsi a ogni sessione attiva, il che significa tempi di ricarica più lunghi. Se l'app mostrasse l'output effettivo della stazione in tempo reale, anziché solo il massimo, ciò aiuterebbe i conducenti a comprendere in modo più accurato quanto tempo impiegheranno a caricare il proprio veicolo elettrico.
Inoltre, i conducenti apprezzerebbero anche opzioni di prezzo flessibili nelle stazioni in cui l'output varia . Ciò significherebbe un modello di prezzo basato sia sul tempo che sui kW. Quindi, un'auto che carica a 3,7 kW pagherebbe meno al minuto di un'auto che carica a 7,4 kW. E mentre in molte località sono già disponibili prezzi variabili, non c'è ancora un cambiamento visibile nell'app che mostri quali sono queste tariffe disparate.
Queste sono state le prime cinque idee più popolari della sessione di brainstorming di REVOLUTION. Anche alcune buone idee!
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