Un recente studio di Consumer Reports rivela che i proprietari di BEV e PHEV pagano la metà rispetto ai tradizionali veicoli ICE e abbiamo esaminato da dove provenissero i risparmi.
Quando un consumatore pensa di effettuare un acquisto a lungo termine - una casa, un'auto o un grande elettrodomestico - uno dei maggiori punti critici può essere la manutenzione e i costi di riparazione associati. Per gli articoli di grandi dimensioni con cui i consumatori non hanno familiarità, come un veicolo elettrico (EV), potrebbe non essere immediatamente chiaro quanta manutenzione sarà necessaria.
Tuttavia, i proprietari di veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) pagano la metà come i tradizionali veicoli con motore a combustione interna (ICE). Questo è il risultato di un recente studio condotto da Consumer Reports (CR).
Diamo un'occhiata ai risultati dello studio per vedere quanto risparmiano i proprietari di veicoli elettrici rispetto alle auto a gas. Esamineremo anche il motivo per cui si verificano questi risparmi e quanta manutenzione devono sostenere i proprietari di veicoli elettrici ogni anno.
CR ha raccolto dati da centinaia di migliaia di suoi membri nei suoi sondaggi sull'affidabilità della primavera 2019 e 2020 per ottenere informazioni sui costi di manutenzione e riparazione del mondo reale per tutti i tipi di veicoli.
Dopo un'analisi completa, CR ha scoperto che i BEV richiedevano in media una stima di $ 0,031 per riparazioni e costi di manutenzione per miglio durante la vita dell'auto. I PHEV hanno richiesto una media stimata di $ 0,030 durante la vita dell'auto. Nel frattempo, i veicoli ICE hanno richiesto in media un enorme $ 0,61 per tutta la vita dell'auto.
Sommati, i costi di manutenzione e riparazione a vita sia per i BEV che per i PHEV sono in media di $ 4.600, mentre i veicoli ICE hanno una media di $ 9.200. Questa è una differenza di $ 4.600 di risparmio sia per BEV che per PHEV.
Lo studio ha utilizzato 200.000 miglia per rappresentare la normale vita di servizio di un'automobile. Su questa base, la sua analisi del chilometraggio totale del veicolo aveva stime dei costi suddivise in tre categorie:da 0 a 50.000 miglia, da 50.000 a 100.000 miglia e da 100.000 a 200.000 miglia. Ciò ha consentito agli autori dello studio di ottenere un set di dati più solido di cui si potesse fare la media per il conteggio finale.
Tuttavia, gli autori dello studio hanno notato che esiste un grado di incertezza nei loro risultati a causa della dimensione del campionamento. Nel complesso, gli autori ammettono che le loro proiezioni potrebbero sopravvalutare i costi di manutenzione e riparazione a lungo termine associati ai BEV dell'attuale generazione. Poiché le case automobilistiche continuano a imparare di più dai modelli precedenti e ad implementare nuove innovazioni basate su tali lezioni, la tecnologia BEV dovrebbe migliorare, il che potrebbe portare a costi di manutenzione e report ancora inferiori.
Come qualsiasi altro macchinario di uso regolare, anche i veicoli elettrici necessitano di manutenzione periodica e di riparazioni occasionali. Tuttavia, rispetto alle auto ICE, ogni anno è necessario molto meno lavoro.
I veicoli elettrici richiedono un controllo di manutenzione due volte all'anno per il sistema del veicolo e la rotazione degli pneumatici. Questi aiutano a mantenere le prestazioni ottimali della batteria e la longevità del veicolo elettrico.
I veicoli elettrici in funzione da più di 8 a 10 anni e dopo la scadenza della garanzia del produttore probabilmente avranno anche bisogno di una sostituzione della batteria a un certo punto. Una nuova batteria può variare da $ 5.000 a $ 10.000. Tuttavia, molti analisti del settore prevedono un calo significativo dei prezzi delle batterie nei prossimi 10 anni a causa del miglioramento dei processi di produzione manifatturiera e delle innovazioni tecnologiche.
I veicoli elettrici consentono ai proprietari di risparmiare denaro sul gas riducendo la loro impronta di carbonio, ma hanno anche altri risparmi integrati.
I ridotti costi di manutenzione e riparazione a vita esistono perché i veicoli elettrici hanno una frazione delle parti mobili dei veicoli ICE. Ciò significa nessun cambio d'olio e nessuna necessità di nuove candele, convertitori catalitici o altre apparecchiature per le emissioni. Naturalmente, tutto questo si aggiunge ai risparmi derivanti dal non dover acquistare regolarmente benzina.
Inoltre, i veicoli elettrici utilizzano un sistema di frenata rigenerativa. Ciò consente all'auto di recuperare energia e di immagazzinarla nuovamente nella batteria quando il veicolo rallenta. Questo non solo aumenta l'efficienza, ma riduce anche l'usura dell'impianto frenante meccanico, riducendo la necessità di nuovi sistemi nel tempo.
Come possiamo vedere, i veicoli elettrici sono semplicemente più convenienti dei veicoli a gas di gran lunga. La stessa analisi CR ha rilevato che "i costi di proprietà a vita per i veicoli elettrici più popolari sul mercato sotto i $ 50.000 sono in genere da $ 6.000 a $ 10.000 in meno rispetto ai migliori veicoli a gas della loro classe".
Il risparmio sulla vita di un veicolo elettrico rispetto ai veicoli ICE può fare una grande differenza per il proprietario e non è qualcosa da trascurare.
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