Cos'è la tassa sulle tossine e come può influire su di te

L'inquinamento atmosferico è un grave problema nelle nostre città, in particolare nella capitale, Londra. Ci sono diversi tentativi per combattere il problema, tra cui l'introduzione di zone a basse emissioni e una nuova tassazione delle sanzioni pecuniarie per la guida nelle nostre principali città. La tassa sulle emissioni o T-Charge (tassa sulle tossine) è uno di questi esempi, così come le modifiche alle accise sui veicoli entrate in vigore nell'aprile di quest'anno.

Cos'è la T-Charge (Tassa sulle tossine)?

La T-Charge attualmente si riferisce solo al centro di Londra ed entrerà in vigore nell'ottobre 2017. La sua introduzione viene utilizzata per ridurre le emissioni prodotte dalle auto EU3 e da qualsiasi auto prodotta prima del 2006. Ha lo scopo di incoraggiare i proprietari di quei veicoli a scegliere passare a un'auto più nuova e più pulita o non guidarla attraverso le zone a basse emissioni (LEZ) nel centro di Londra.

La T-Charge è fino a £ 20 al giorno fintanto che un conducente sceglie di guidare auto EU3 e più vecchie attraverso le zone a basse emissioni. Non tutte le auto sono interessate e non tutte le auto diesel sono interessate. Solo quelle auto più vecchie che producono determinate emissioni di CO2.

Altre città hanno LEZ tra cui Brighton, Norwich, Nottingham e Oxford. Se la T-Charge viene considerata vincente a Londra, c'è la possibilità che venga lanciata in altre città come quelle con LEZ, Birmingham, Leeds e altre ancora.

Zone a bassissime emissioni

Pensa alla T-Charge di Londra come uno stop gap per ciò che arriverà a settembre 2020. Le zone a bassissime emissioni funzioneranno in modo simile alla T-Charge. Qualsiasi veicolo che non soddisfa gli standard sulle emissioni di scarico in quelle zone dovrà pagare una tariffa giornaliera. Influirà su qualsiasi auto prodotta con un motore EU6 prima di settembre 2015. Anche in questo caso, questi ULEZ inizieranno nel centro di Londra, dove l'inquinamento atmosferico è peggiore. Tuttavia, se questi schemi sono visti come un successo, è probabile che vengano implementati a livello nazionale.

Al fine di evitare congestione e disagi per i conducenti, non ci saranno barriere o caselli. Ci saranno, tuttavia, telecamere che leggeranno le targhe dei veicoli. Per quei conducenti che scelgono di non pagare la tariffa giornaliera, dovranno affrontare un avviso di penale, che sarà di £ 130 per auto, furgoni e motocicli.

Qual ​​è il punto?

L'obiettivo è ridurre l'inquinamento atmosferico a Londra e in altre città. Le aree di Londra stavano raggiungendo la loro quota di emissioni annuali entro i primi cinque giorni dell'anno. Ciò è stato ritenuto insostenibile e quindi è stato necessario intraprendere delle azioni.

Tuttavia, c'è anche un tentativo di spostare i conducenti da auto più vecchie e meno efficienti a veicoli più puliti ed efficienti. Questo è il motivo per cui attualmente la T-Charge riguarderà solo le auto più vecchie del 2006. L'ULEZ riguarderà le auto prodotte prima di settembre 2015.

Le modifiche alle accise sui veicoli o alla tassa sui veicoli sono progettate per fare la stessa cosa. Queste modifiche sono entrate in vigore nell'aprile di quest'anno e interessano tutte le auto immatricolate da allora. D'ora in poi qualsiasi auto prodotta e immatricolata che produce emissioni di CO2 deve pagare le tasse per poter essere guidata su strada. Ciò include gli ibridi. Le auto elettriche che non producono emissioni sono esenti da tasse.

Spostandosi verso l'elettrico

Tutti questi cambiamenti devono incoraggiare sempre più persone a considerare di passare alle auto elettriche. Tuttavia, ciò che è richiesto alla maggior parte di noi per farlo è che l'infrastruttura sia disponibile per ricaricare le nostre auto e che una grande varietà di auto elettriche a prezzi accessibili sia offerta sul mercato.

Quando queste cose accadranno, siamo sicuri che sempre più persone si allontaneranno dai veicoli alimentati a combustibili fossili che producono emissioni nocive e si sposteranno verso auto elettriche e ibride. Hippo Leasing ha già una varietà di auto elettriche e ibride in offerta per quelli di voi pronti a fare il grande passo. Se sei tentato di noleggiare un'auto del genere, sentiti libero di dare un'occhiata a cosa hanno da offrire oggi.