Quanto costa caricare un'auto elettrica a casa:la guida completa


La maggior parte dei veicoli elettrici (EV) si ricarica a casa. Conoscere la bolletta dell'elettricità è più imperativo oggi che mai in passato!


Non c'è dubbio, in questo, ricaricare un'auto elettrica a casa è più conveniente che fare benzina in una stazione di servizio. Ma questo non è l'unico vantaggio della ricarica di un veicolo elettrico (EV) a casa. La ricarica di veicoli elettrici domestici può comportare notevoli risparmi finanziari rispetto al rifornimento di veicoli a benzina o diesel.


Prezzo del carburante:l'escalation del costo del carburante continua a danneggiare il portafoglio di famiglia


Secondo la RAC Foundation, i prezzi del carburante sono aumentati di oltre il 45% tra gennaio 2016 e gennaio 2022. I prezzi della benzina sono aumentati da 102 pence al litro a gennaio 2016 a oltre 145 pence a gennaio 2022. Anche il diesel è aumentato in modo significativo durante lo stesso periodo, da 101 pence a 149 pence al litro. Purtroppo, possiamo continuare a prevedere ulteriori aumenti del costo del carburante presso le pompe di benzina in tutto il Regno Unito.

Riempire un pieno di benzina o diesel può costare tra £ 60 e £ 120. In altre parole, maggiore è il prezzo della benzina o del diesel, minore è la quantità di reddito familiare rimanente da spendere per altri acquisti essenziali! La conclusione è che non c'è modo per i consumatori di salvaguardarsi dalla continua inflazione dei prezzi della benzina, se non migrando verso le auto elettriche, e in particolare auto elettriche pure , noti anche come veicoli elettrici a batteria (BEV) .



Auto elettriche:le basi


Per quelli di voi che non conoscono la guida elettrica a emissioni zero , ti consigliamo di leggere i seguenti articoli:



Ricarica da casa per veicoli elettrici:i migliori consigli


Purtroppo l'aumento dei prezzi non si ferma alle pompe di benzina. Abbiamo anche assistito a un aumento dei prezzi dell'energia residenziale nel Regno Unito e possiamo anche aspettarci ulteriori aumenti dei prezzi dell'energia domestica. Per quelli di voi che hanno scartato le bollette energetiche senza leggerle a fondo, BASTA!

Ora più che mai è fondamentale comprendere nel dettaglio la bolletta energetica e i consumi. In caso di dubbio, chiamare sempre il fornitore di energia e chiedere chiarimenti. Nonostante l'aumento dei prezzi dell'elettricità nel Regno Unito, un'auto puramente elettrica, come la Tesla Model 3 più venduta , sarà sempre più conveniente ricaricare (rifornire) rispetto a un'auto a benzina o diesel con motore a combustione interna (ICE). Inoltre, il costo della guida di un'auto elettrica per miglio è compreso tra 3 pence e 5 pence. In confronto, il costo di gestione di un'auto a benzina può variare da 13 pence a 20 pence per miglio! E questo non include gli altri costi di riparazione e manutenzione di un'auto a benzina. Sì, i veicoli elettrici sono più economici da mantenere, semplicemente perché un'auto elettrica ha molte meno parti mobili!

Una famiglia che possiede un'auto elettrica possono aspettarsi un consumo annuo aggiuntivo di 2.800 kWh aggiunto alla bolletta energetica domestica. Per alcuni veicoli elettrici con batterie per veicoli elettrici più grandi e un maggiore consumo di energia elettrica per miglio, il kWh consumato potrebbe essere ancora più elevato. A titolo indicativo, nel Regno Unito, una casa media consuma fino a 4.000 kWh all'anno (il kilowattora è una misura del consumo di energia). Quindi puoi vedere che l'aumento dei consumi derivante dall'uso di un'auto elettrica che si ricarica a casa, è materiale!

Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti utili per i proprietari di veicoli elettrici per massimizzare i propri risparmi durante la ricarica della propria auto elettrica a casa:

  • Installare pannelli solari:è 'mito' che i pannelli solari non funzionino nel Regno Unito, dati i pochi giorni di sole nel Paese. La verità non potrebbe essere più lontana da questa falsa affermazione. In effetti, milioni di proprietari di case stanno già godendo dei vantaggi della generazione e del consumo di energia pulita in casa, dall'introduzione degli incentivi solari nel 2010. A parte il costo iniziale di installazione dei pannelli solari in casa, in effetti, stai generando gratuitamente elettricità. A lungo termine i risparmi sono significativi per le famiglie, in quanto non sono alla mercé di fornitori di energia di terze parti e dei prezzi dell'energia sempre crescenti! Inoltre, tieni presente che caricando la tua auto elettrica utilizzando energia verde , stai effettivamente ottenendo una guida elettrica a emissioni zero. Per saperne di più sui migliori caricabatterie per veicoli elettrici domestici compatibili con i pannelli solari, segui semplicemente questo link.
  • Stoccaggio della batteria:sebbene l'accumulo della batteria non sia un concetto nuovo, è solo nel recente passato che i consumatori residenziali hanno sfruttato questa fantastica tecnologia per risparmiare sui prezzi dell'energia. Accumulando energia nella batteria, la famiglia può consumare energia direttamente dalla batteria durante le ore di punta, ovvero il periodo di tempo in cui l'energia fornita dalla rete è la più costosa. Sì, l'elettricità solare generata sul tetto può essere immagazzinata nella batteria di casa per essere utilizzata in qualsiasi momento!
  • Per quelli di voi che non sono in grado di sfruttare il virtuoso ecosistema di "energia solare e accumulo di batterie", consigliamo di valutare attentamente i piani energetici dei fornitori di energia. Numerosi fornitori di energia offrono ora tariffe elettriche personalizzate per le famiglie con veicoli elettrici. Per saperne di più su questi piani, segui semplicemente questo link! . Ti consigliamo di caricare un veicolo elettrico durante le ore non di punta (cioè di solito durante la notte) quando i prezzi dell'energia sono più bassi.

Infine, incoraggiamo vivamente i possessori di veicoli elettrici a non utilizzare una presa domestica standard a 3 PIN per caricare un'auto elettrica. Il modo migliore per ricaricare un'auto elettrica a casa è utilizzare un caricabatterie EV domestico dedicato di alta qualità. Noi di e-zoomed disponi di una fantastica gamma di caricabatterie per veicoli elettrici domestici, perfetti per la tua casa e per i tuoi veicoli elettrici! Il costo medio per la fornitura e l'installazione di un caricabatterie EV domestico dedicato è compreso tra £ 500 e £ 1.000. La sovvenzione dell'Office for Zero Emission Vehicles (OZEV) sta per scadere (marzo 2022), quindi approfittane finché è ancora disponibile.


Ricarica domestica per veicoli elettrici: Costi


La bolletta dell'elettricità di casa includerà i kWh consumati dalla tua famiglia per il periodo della bolletta. Sebbene il prezzo dell'elettricità dipenda dal tipo di tariffa e dall'ora del giorno/notte, il costo medio dell'elettricità a casa nel Regno Unito è di 14,40 pence per kWh, ovvero per unità di consumo. Il costo medio varia anche a seconda della regione del Regno Unito e del fornitore specifico. A titolo di confronto, di seguito sono riportati i costi di ricarica delle migliori auto elettriche per il 2022 (batteria EV:da 0% a 100%).

Un modo semplice per calcolare i costi di ricarica domestica dei veicoli elettrici è semplicemente prendere la dimensione della batteria del veicolo elettrico e moltiplicare per il costo dell'elettricità per kWh e quindi dividere per 100. Ad esempio, supponiamo che il veicolo elettrico abbia una batteria del veicolo elettrico da 64 kWh e la tariffa dell'elettricità è 14,40 pence. Multiplo (64kWh X 14,40p)/100 =£ 9,22. Davvero, così semplice!


Modello Tipo di corporatura Intervallo EV Costo della ricarica domestica (14,40p/kWh)
Volkswagen ID.3 Hatchback 214 – 336 miglia £ 6,48
Kia EV6 SUV (crossover) 328 miglia £ 11,00
Tesla Modello 3 Salone 278 – 360 miglia £ 8,64
Porsche Taycan Salone 208 – 288 miglia £ 11,00
Tesla Modello Y SUV (crossover) 298 – 315 miglia £ 11,00
Skoda ENYAQ iV SUV 256 – 333 miglia £ 8,93
Audi e-tron SUV 194 – 249 miglia £ 14,00
Peugeot e-208 Hatchback 217 miglia £ 7,20
MG5 EV Proprietà 250 miglia £ 7,63
Polestar 2 Hatchback 273 – 335 miglia £ 8,78

Naturalmente, per caricare un'auto elettrica ibrida plug-in (PHEV) è più economico della ricarica di un auto elettrica pura (BEV) , poiché un PHEV ha una batteria EV molto più piccola. Le auto elettriche pure sono disponibili con batterie di varie dimensioni, ma in generale stiamo assistendo a un aumento delle dimensioni della batteria dei veicoli elettrici, per ottenere un'autonomia elettrica più lunga a zero emissioni. Una dimensione media della batteria di un veicolo elettrico è di circa 60 kWh. Sì, l'ansia da autonomia è storia!

Una batteria EV è proprio come un serbatoio del carburante (capacità). Maggiore è la sua dimensione, maggiore è la portata, ma più costoso da riempire o caricare! Naturalmente, nel caso dei veicoli elettrici, maggiore è la batteria del veicolo elettrico, maggiore è il tempo di ricarica completa!

Il costo del riempimento di un pieno di benzina è la combinazione della dimensione del serbatoio del carburante (litri) e il prezzo al litro. Una batteria EV non è diversa, in quanto il costo della ricarica di un'auto elettrica a casa è la combinazione della dimensione della batteria EV (capacità del serbatoio del carburante) e il costo per kWh (penny al litro).


Costo medio della ricarica residenziale
Capacità netta della batteria:16,7 kWh £ 2,40
Capacità netta della batteria:30,0 kWh £ 4,32
Capacità netta della batteria:39,2 kWh £ 5,64
Capacità netta della batteria:45,0 kWh £ 6,48
Capacità netta della batteria:50,0 kWh £ 7,20
Capacità netta della batteria:64,0 kWh £ 9,22
Capacità netta della batteria:71,0 kWh £ 10,22
Capacità netta della batteria:77,0 kWh £ 11,09
Capacità netta della batteria:90,0 kWh £ 12,96
Capacità netta della batteria:100,0 kWh £ 14,40
  • Nota:non tutti i produttori di veicoli elettrici mettono a disposizione i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in alcuni casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se si tratta di capacità lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l'85% e il 95% della capacità lorda disponibile.