- Caso di trasferimento anteriore: Questa è la causa più comune di rumori di colpi nelle quattro ruote motrici. La scatola di trasferimento è responsabile del trasferimento della potenza dalla trasmissione agli assi anteriore e posteriore. Se la scatola di trasferimento è danneggiata o usurata, può causare un rumore battente.
- Giunti a U: I giunti a U si trovano alle estremità degli alberi di trasmissione. Consentono agli alberi di trasmissione di ruotare ad angoli diversi. Se i giunti a U sono usurati o danneggiati, possono causare un rumore battente.
- Cuscinetti dell'asse: I cuscinetti degli assi si trovano all'interno degli assi. Supportano il peso del veicolo e consentono agli assi di ruotare agevolmente. Se i cuscinetti dell'asse sono usurati o danneggiati, possono causare un rumore battente.
Per determinare la causa del rumore dei colpi, sarà necessario ispezionare la scatola di trasferimento anteriore, i giunti a U e i cuscinetti dell'asse. Se non ti senti a tuo agio nell'effettuare questa ispezione da solo, puoi portare la tua Jeep da un meccanico.
Ecco alcuni suggerimenti per l'ispezione della scatola di trasferimento anteriore, dei giunti a U e dei cuscinetti dell'asse:
1. Caso di trasferimento anteriore: Cerca eventuali danni o usura sulla custodia di trasferimento. Se noti crepe o perdite, potrebbe essere necessario sostituire la custodia di trasferimento.
2. Giunti a U: Controllare i giunti a U per eventuali giochi o allentamenti. Se c'è gioco o allentamento, potrebbe essere necessario sostituire i giunti a U.
3. Cuscinetti dell'asse: Cercare eventuali segni di usura o danni ai cuscinetti dell'asse. Se i cuscinetti dell'asse sono usurati o danneggiati, dovranno essere sostituiti.
Se riscontri danni o usura sulla scatola di trasferimento anteriore, sui giunti a U o sui cuscinetti dell'asse, dovrai farli riparare o sostituire. Ciò fermerà il rumore dei colpi e preverrà ulteriori danni alla tua Jeep.
