1. Scollega la batteria. Ciò eviterà che si verifichino cortocircuiti elettrici mentre si lavora sulle scatole del riscaldatore.
2. Rimuovere i tubi del riscaldatore. Ci sono due tubi del riscaldatore che collegano le scatole del riscaldatore al motore. Rimuovere le fascette stringitubo e far scorrere i tubi dai connettori.
3. Rimuovere i cavi di controllo del riscaldatore. Sono presenti due cavi di controllo del riscaldatore che collegano le scatole del riscaldatore al cruscotto. Rimuovere i dadi che tengono i cavi in posizione e quindi far scorrere i cavi fuori dai fori.
4. Rimuovere le scatole del riscaldatore. Ci sono quattro bulloni che tengono in posizione le scatole del riscaldatore. Rimuovere i bulloni e quindi sollevare le scatole del riscaldatore fuori dal veicolo.
5. Installare i tubi di bypass. Installare i tubi di bypass al posto dei tubi del riscaldatore. Collegare i tubi di bypass al motore utilizzando fascette stringitubo.
6. Ricollegare la batteria. Avviare il motore e controllare eventuali perdite.
Bypassando le scatole del riscaldatore si consentirà all'aria di fluire direttamente dal motore alle bocchette dello sbrinatore. Ciò fornirà calore all'auto senza dover utilizzare i riscaldatori.
