- Chiave a bussola da 10 mm
- Chiave a bussola da 15 mm
- Un cricchetto
- Una barra di sicurezza
- Un piede di porco
Istruzioni
1. Individuare il tendicinghia della cinghia a serpentina. Il tenditore si trova sul lato passeggero del motore, vicino alla parte superiore. È una staffa di metallo nero con un bullone al centro.
2. Allentare il bullone del tenditore. Utilizzare la chiave a tubo da 10 mm per allentare il bullone del tenditore. Non rimuovere completamente il bullone.
3. Staccare il tenditore dalla cinghia. Utilizzare la barra di leva per staccare il tenditore dalla cinghia. Ciò allenterà la tensione sulla cinghia.
4. Rimuovere la cinghia dal tenditore. Una volta rilasciata la tensione, è possibile rimuovere la cinghia dal tenditore.
5. Installare la nuova cinghia. Posizionare la nuova cinghia attorno alle pulegge nell'ordine corretto. L'ordine corretto è:
- Puleggia dell'albero motore
- Puleggia della pompa dell'acqua
- Puleggia dell'alternatore
- Puleggia della pompa del servosterzo
- Puleggia del compressore dell'aria condizionata
6. Stringere il bullone del tenditore. Una volta installata la cinghia, serrare il bullone del tenditore. Stringere il bullone fino a quando la cintura è aderente, ma non troppo stretta.
7. Controllare la tensione della cinghia. Utilizzare la chiave a bussola da 15 mm per controllare la tensione della cinghia. La cinghia dovrebbe deviarsi di circa 1/2 pollice quando la si preme con il pollice.
8. Se necessario, regolare il bullone del tenditore. Se la cinghia è troppo lenta o troppo tesa, regolare il bullone del tenditore finché la cinghia non raggiunge la tensione corretta.
Suggerimenti
- Quando si installa la nuova cinghia, assicurarsi che sia posizionata correttamente attorno alle pulegge. La cintura non deve essere attorcigliata o piegata.
- Se la cintura è troppo lenta, scivolerà e farà rumore. Se la cinghia è troppo tesa, causerà un'usura eccessiva sulle pulegge e sulle cinghie.
- Controllare regolarmente la tensione della cinghia e regolarla se necessario.
