1. Motore a combustione interna: L'ICE in un'auto ibrida funziona in modo simile a un veicolo convenzionale a benzina. Brucia carburante (solitamente benzina) per generare potenza e fornire energia meccanica alle ruote.
2. Motore elettrico: Il motore elettrico in un'auto ibrida svolge due funzioni principali:
- Aiutare l'ICE: Durante l'accelerazione o quando è necessaria maggiore potenza, il motore elettrico può funzionare insieme all'ICE per fornire coppia aggiuntiva e ridurre il carico sul motore a benzina.
- Frenata rigenerativa: Quando l’auto frena o decelera, il motore elettrico passa alla modalità generatore e cattura l’energia cinetica che altrimenti andrebbe dispersa sotto forma di calore. Questa energia viene poi convertita in elettricità e immagazzinata nella batteria.
3. Batteria: La batteria di un'auto ibrida immagazzina l'energia elettrica generata dal motore elettrico durante la frenata rigenerativa e fornisce anche energia al motore elettrico quando necessario.
4. Unità di controllo dell'alimentazione (PCU): La PCU è il cervello del sistema ibrido. Gestisce il flusso di potenza tra l'ICE, il motore elettrico e la batteria. Determina quando utilizzare il solo ICE, il solo motore elettrico o una combinazione di entrambi, in base a fattori quali le condizioni di guida, il livello di carica della batteria e la domanda del conducente.
5. Modalità di guida ibrida: La maggior parte delle auto ibride offre diverse modalità di guida che consentono al conducente di ottimizzare le prestazioni dell'auto e l'efficienza del carburante. Queste modalità possono includere:
- Ibrido: Questa è la modalità predefinita in cui l'ICE e il motore elettrico lavorano insieme secondo necessità per fornire un'efficienza del carburante ottimale.
- EV: In questa modalità l'auto funziona esclusivamente con il motore elettrico, sfruttando l'energia della batteria. L'ICE si attiva solo quando la carica della batteria è esaurita.
- Sport: Questa modalità dà priorità alle prestazioni, con l'ICE e il motore elettrico che lavorano insieme per massimizzare la potenza erogata.
In sintesi, un’auto ibrida può ottenere energia dall’ICE, dal motore elettrico o da una combinazione di entrambi. La PCU gestisce il flusso di potenza e ottimizza l'efficienza del sistema in base alle condizioni di guida e alle preferenze del conducente. Combinando un motore ICE con un motore elettrico e una batteria, le auto ibride ottengono un migliore risparmio di carburante e producono emissioni inferiori rispetto ai veicoli convenzionali esclusivamente a benzina.
