Immagini dell'esterno dell'auto, immagini del seggiolino dell'auto, immagini dello spazio interno dell'auto
* Un indicatore di campanatura
* Un metro a nastro
* Una chiave inglese
* Un jack
* Un cavalletto
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Posizionare i cavalletti sotto il veicolo, uno su ciascun lato, dietro le ruote anteriori.
3. Sollevare il veicolo finché le ruote anteriori non sono sollevate da terra.
4. Posizionare il misuratore di campanatura sulla ruota, assicurandosi che sia centrato sulla ruota.
5. Leggere la misura della campanatura sul manometro. La campanatura deve rientrare nelle specifiche del produttore, reperibili nel manuale del proprietario del veicolo.
6. Se la campanatura non rientra nelle specifiche, sarà necessario regolarla. Per fare ciò, allentare i bulloni che tengono in posizione il braccio di controllo superiore.
7. Utilizzare la chiave per ruotare il dado di regolazione finché la campanatura non rientra nelle specifiche.
8. Stringere i bulloni che fissano in posizione il braccio di controllo superiore.
9. Abbassare nuovamente il veicolo a terra.
10. Ripetere i passaggi 4-8 per l'altra ruota anteriore.
Una volta completato l'allineamento della campanatura della ruota anteriore, è necessario provare a guidare il veicolo per assicurarsi che proceda dritto e che i pneumatici non si usurino in modo irregolare.
