Il primo passo è controllare il fusibile e il relè relativi alla ventola di raffreddamento. Controlla lo schema del pannello dei fusibili nel manuale del proprietario per individuare il fusibile e il relè appropriati. Cerca eventuali cortocircuiti o collegamenti interrotti.
2. Interruttore della ventola o sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
L'interruttore della ventola o il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è responsabile dell'invio dei segnali alla ECU sulla temperatura del motore. Quando la temperatura raggiunge il limite impostato, l'interruttore segnalerà all'ECU di accendere la ventola di raffreddamento del radiatore.
Controllare sia l'interruttore della ventola che il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento per eventuali difetti. Se si verificano problemi, sostituirli con altri nuovi.
3. Problema di cablaggio
Se tutte le parti elettriche funzionano bene, potrebbe esserci un problema di cablaggio. Verificare la presenza di collegamenti allentati o di cavi rotti o collegati a terra.
Se il cablaggio è rotto o collegato a terra, sostituire l'intero cavo.
4. La pompa dell'acqua
Se la pompa dell'acqua si guasta, può causare problemi alla ventola di raffreddamento.
Quando la pompa dell'acqua non funziona correttamente, non riesce a pompare adeguatamente il liquido di raffreddamento attraverso il motore, provocando il surriscaldamento. Di conseguenza, le ventole di raffreddamento potrebbero non accendersi.
È necessario rimuovere e ispezionare la pompa dell'acqua se non si vedono perdite visibili all'esterno della pompa dell'acqua. Se si notano perdite o qualsiasi problema, sostituire la pompa dell'acqua.
5. Errore ECM
Se hai controllato le parti di cui sopra e tutto sembra essere a posto, l'ultimo sospettato sarà l'ECM (modulo di controllo del motore).
Essendo un componente elettronico complesso, può sviluppare diversi problemi dovuti al calore, alle vibrazioni e ad altri fattori.
Pertanto, se non riesci a individuare il problema con altre parti, dovresti testare il tuo ECM. Probabilmente dovrai portare la tua auto da un meccanico di fiducia per testare l'ECM.
