- Nuova pompa dell'acqua
- Guarnizione
- Antigelo
- Chiave inglese
- Cacciavite a croce
- Cacciavite a testa piatta
- Corda elastica
Istruzioni:
1. Parcheggia la tua Chrysler su un terreno pianeggiante e spegni il motore. Lasciarlo raffreddare completamente.
2. Aprire il cofano e individuare la pompa dell'acqua. Di solito è un oggetto di forma cilindrica a cui è attaccata una puleggia. Sulla Chrysler del 2000, si trova sul lato passeggero del motore.
3. Scollegare il terminale negativo della batteria. Ciò ti impedirà di prendere la scossa mentre lavori sull'auto.
4. Scaricare l'antigelo dal radiatore. C'è un tappo di scarico situato vicino al fondo del radiatore. Aprire il tappo di scarico e lasciare scaricare l'antigelo in un contenitore.
5. Rimuovere la cinghia a serpentina. La cinghia a serpentina è la lunga cinghia che corre attorno alla parte anteriore del motore e alimenta la pompa dell'acqua e altri accessori. È possibile rimuoverlo allentando la puleggia del tenditore ed estraendo la cinghia dalle pulegge.
6. Scollegare i tubi flessibili collegati alla pompa dell'acqua. Di solito ci sono due tubi, uno che esce dal radiatore e uno che va al blocco motore. È possibile allentare le fascette stringitubo e staccare i tubi dai nippli.
7. Rimuovere i bulloni della pompa dell'acqua e rimuovere la pompa dell'acqua. Di solito ci sono quattro bulloni che tengono in posizione la pompa dell'acqua. Una volta rimossi i bulloni, è possibile estrarre la pompa dell'acqua dal motore.
8. Pulisci la superficie di accoppiamento del blocco motore dove verrà posizionata la pompa dell'acqua. Rimuovere qualsiasi vecchio materiale di guarnizione o sigillante.
9. Applicare una nuova guarnizione alla pompa dell'acqua e alla superficie di accoppiamento del blocco motore.
10. Installare la nuova pompa dell'acqua. Assicurarsi che la guarnizione sia posizionata correttamente e che la pompa dell'acqua sia correttamente allineata.
11. Reinstallare i bulloni e serrarli.
12. Reinstallare i tubi flessibili e le fascette.
13. Reinstallare la cinghia a serpentina.
14. Riempire il radiatore con antigelo.
15. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
16. Controllare eventuali perdite. Avviare il motore per alcuni minuti e poi controllare eventuali perdite attorno alla pompa dell'acqua.
