*Pro:
* Motore più potente (V6 da 3,8 litri rispetto a V6 da 3,8 litri)
* Migliore risparmio di carburante (17 MPG in città/22 MPG in autostrada rispetto a 16 MPG in città/20 MPG in autostrada)
* Nuove funzionalità (come il controllo elettronico della stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici)
* Guida più confortevole (grazie ai nuovi componenti delle sospensioni)
* Contro:
* Più costoso del modello del 2007
* Ad alcuni guidatori potrebbe non piacere la nuova sospensione più morbida
Jeep Wrangler Rubicon del 2007
*Pro:
* Meno costoso del modello 2008
* Alcuni conducenti potrebbero preferire sospensioni più rigide
* Contro:
* Motore meno potente (V6 da 3,8 litri rispetto a V6 da 3,8 litri)
* Peggiore risparmio di carburante (16 MPG in città/20 MPG in autostrada rispetto a 17 MPG in città/22 MPG in autostrada)
* Meno funzioni (come il controllo elettronico della stabilità, l'assistenza alla partenza in salita e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici)
* Guida meno confortevole (grazie ai componenti delle sospensioni più rigidi)
Nel complesso, la Jeep Wrangler Rubicon del 2008 è la scelta migliore per la maggior parte degli automobilisti. Offre più potenza, migliore risparmio di carburante, più funzionalità e una guida più confortevole. Tuttavia, il modello del 2007 è ancora una buona opzione per coloro che cercano una Jeep Wrangler Rubicon più economica.
