1. Aumento delle emissioni :La funzione principale di un convertitore catalitico è ridurre gli inquinanti nocivi negli scarichi dei veicoli, come gli idrocarburi (HC), il monossido di carbonio (CO) e gli ossidi di azoto (NOx). Rimuovendo il convertitore catalitico, questi inquinanti verranno rilasciati direttamente nell'atmosfera, con conseguente aumento delle emissioni e riduzione della qualità dell'aria.
2. Controlla la spia del motore :I sensori di ossigeno nell'impianto di scarico monitorano l'efficienza del catalizzatore. La rimozione del convertitore catalitico farà sì che i sensori di ossigeno rilevino livelli più elevati di inquinanti, attivando l'illuminazione della spia del motore di controllo sul cruscotto del veicolo.
3. Prestazioni del motore ridotte :Il convertitore catalitico aiuta a mantenere il flusso di scarico e la contropressione adeguati, fondamentali per prestazioni ottimali del motore. La rimozione del convertitore catalitico può compromettere l'efficienza del sistema di scarico e portare a una riduzione della potenza del motore e dell'efficienza del carburante.
4. Rumore di scarico forte :Il catalizzatore funge anche da silenziatore, contribuendo a ridurre il rumore prodotto dal sistema di scarico. La rimozione del convertitore catalitico produrrà un suono di scarico più forte e aggressivo.
5. Problemi legali :Nella maggior parte dei paesi e delle regioni, è illegale rimuovere o manomettere i dispositivi di controllo delle emissioni, compresi i convertitori catalitici. La guida di un veicolo senza un convertitore catalitico correttamente funzionante può comportare multe, sanzioni o addirittura il sequestro del veicolo.
6. Impatto ambientale :La rimozione del convertitore catalitico contribuisce ad aumentare l'inquinamento atmosferico e i danni ambientali. I convertitori catalitici svolgono un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni nocive e nella protezione dell'ambiente dagli effetti negativi degli scarichi dei veicoli.
È importante notare che la rimozione del convertitore catalitico non è consigliata e dovrebbe essere eseguita solo per specifici scopi fuoristrada o di gara dove le normative sulle emissioni potrebbero non essere applicabili. Nella maggior parte dei casi, è illegale e dannoso per l'ambiente e le prestazioni del veicolo utilizzare un veicolo senza un convertitore catalitico funzionante.
