- Chiave inglese
- Jack e cavalletti
- Cacciavite a testa piatta
- Bulloni della pinza
- Divaricatore pinza freno
Istruzioni
1. Allentare i dadi. Usa la chiave inglese per allentare i dadi dell'aletta sulla ruota anteriore su cui stai lavorando. Non rimuovere completamente i dadi ad alette.
2. Sollevare l'auto. Posiziona il martinetto sotto l'auto e sollevalo fino a quando la ruota non è sollevata da terra.
3. Rimuovere i dadi. Rimuovere completamente i dadi dell'aletta e togliere la ruota.
4. Individuare i bulloni di montaggio della pinza. Ci sono due bulloni che tengono la pinza in posizione. Si trovano sul retro della pinza.
5. Rimuovere i bulloni di montaggio della pinza. Utilizzare la chiave a tubo per rimuovere i bulloni di montaggio della pinza.
6. Sollevare la pinza dal rotore. Utilizzare il cacciavite a testa piatta per staccare la pinza dal rotore. Fare attenzione a non danneggiare la pinza o il rotore.
7. Rimuovere il rotore. Il rotore ora dovrebbe essere allentato. Puoi rimuoverlo manualmente.
Per reinstallare:
1. Pulire il rotore e il mozzo. Assicurarsi che il rotore e il mozzo siano puliti e privi di sporco o detriti.
2. Installare il nuovo rotore. Posizionare il nuovo rotore sul mozzo. Assicurarsi che sia posizionato correttamente.
3. Reinstallare la pinza. Riposizionare la pinza sul rotore. Assicurarsi che la pinza sia posizionata correttamente e che i bulloni della pinza siano serrati saldamente.
4. Installare la ruota. Rimontare la ruota e serrare i dadi ad aletta.
5. Abbassare l'auto. Usa il martinetto per abbassare l'auto finché non è a terra.
6. Serrare i dadi. Stringere saldamente i dadi dell'aletta con la chiave per alette.
