Passaggio 1:preparare il veicolo e precauzioni di sicurezza:
- Parcheggiare il carrello su una superficie piana e livellata.
- Inserire il freno di stazionamento per evitare che il carrello si muova.
- Bloccare le ruote per fornire ulteriore stabilità.
- Indossare occhiali di sicurezza per proteggere gli occhi da potenziali detriti.
Passaggio 2:rimuovere il gruppo ruota e pneumatico:
- Usa una chiave per allentare i dadi della ruota su cui lavorerai.
- Sollevare il camion finché il pneumatico interessato non si solleva da terra.
- Rimuovere i dadi ad alette e smontare il gruppo ruota-pneumatico.
Passaggio 3:rimuovere il gruppo pinza:
- Individuare i due bulloni della pinza che collegano la pinza al fuso a snodo.
- Liberarsi e quindi rimuovere i bulloni della pinza utilizzando un cricchetto e una chiave a tubo.
- Appendere delicatamente il gruppo pinza a un componente vicino con un pezzo di filo o corda per evitare tensioni sulla linea del freno.
Passaggio 4:rimuovere il vecchio rotore:
- Il rotore potrebbe essere incastrato nel mozzo della ruota; per rimuoverlo:
1- Spruzzare un olio penetrante attorno al mozzo del rotore per allentare la ruggine.
2- Picchiettare la parte posteriore del rotore con un martello di gomma per rompere il legame.
3- Se il rotore è ancora bloccato, utilizzare un piede di porco o uno strumento per la rimozione del rotore per staccarlo.
Passaggio 5:pulisci l'hub:
- Pulisci accuratamente il mozzo della ruota per rimuovere ruggine, sporco o detriti.
- Assicurarsi che il mozzo sia liscio e privo di sporgenze che possano interferire con il nuovo rotore.
Passaggio 6:installare il nuovo rotore:
- Posizionare il nuovo rotore sul mozzo della ruota.
- Inserire le nuove viti di montaggio del rotore (se fornite) per fissarlo temporaneamente in posizione.
- Non serrarli ancora completamente, poiché dovrai raddrizzare il rotore nel passaggio successivo.
Passaggio 7:raddrizzare il rotore:
- Far scorrere nuovamente il gruppo ruota e pneumatico sul mozzo della ruota.
- Stringere a mano i dadi dell'aletta quanto basta per mantenere la ruota in posizione.
- Abbassare lentamente il camion fino a quando il pneumatico tocca il suolo e ha un certo peso su di esso. Questo aiuta a quadrare il rotore.
Passaggio 8:stringere i dadi ad alette e rimuovere la ruota:
- Serrare i dadi dell'aletta al valore specificato (fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo).
- Sollevare nuovamente il camion e rimuovere completamente il gruppo ruota e pneumatico.
Passaggio 9:reinstallare il calibro:
- Far scorrere nuovamente il gruppo pinza sul rotore.
- Reinstallare i bulloni di montaggio della pinza e serrarli saldamente.
Passaggio 10:reinstallare la ruota e il pneumatico:
- Riposizionare il gruppo ruota e pneumatico sul mozzo.
- Stringere i dadi ad alette secondo uno schema a stella alla coppia specificata.
Passaggio 11:testare i freni:
- Abbassare il camion e testare delicatamente i freni per assicurarsi che funzionino correttamente.
Ricorda, il lavoro sui freni può essere pericoloso se non eseguito correttamente. Rivolgiti sempre a un meccanico professionista se non ti senti a tuo agio nell'eseguire queste attività da solo.
