1. Tendicinghia:
- Ispezionare il tendicinghia per verificarne il corretto funzionamento. Se il tenditore è debole o danneggiato, potrebbe non applicare una tensione sufficiente per mantenere la cinghia in posizione.
- Sostituire il tenditore se difettoso.
2. Allineamento della cintura:
- Assicurarsi che tutte le pulegge siano allineate correttamente. Il disallineamento può far scivolare la cinghia.
- Se necessario, regolare l'allineamento.
3. Condizioni della cintura:
- Controllare la cinghia a serpentina per eventuali segni di usura, crepe o danni. Una cinghia usurata o danneggiata potrebbe non afferrare correttamente le pulegge.
- Sostituire la cinghia se necessario.
4. Condizioni della puleggia:
- Controllare tutte le pulegge per eventuali danni, come crepe, scheggiature o usura eccessiva. Le pulegge danneggiate possono far saltare la cinghia.
- Sostituire eventuali pulegge danneggiate.
5. Puleggia tenditrice/guida:
- Controllare le pulegge tenditrici o guida per assicurarsi che siano correttamente allineate e prive di danni.
- Sostituirli se necessario.
Considerazioni aggiuntive:
- Verificare la presenza di eventuali ostruzioni che potrebbero ostacolare il movimento del nastro.
È importante diagnosticare correttamente la causa della caduta ripetuta della cinghia prima di tentare la riparazione. Se non sei sicuro di eseguire queste riparazioni da solo, ti consigliamo di portare il veicolo da un meccanico qualificato.
