Hai bisogno di una riparazione rapida per la cinghia della ventola? Se la cintura della tua ventola si spezza, potresti essere nei guai. Tuttavia, esiste una soluzione rapida che può farti risparmiare i soldi del rimorchio. A patto che funzioni sulla tua auto, ovviamente. Vediamo qual è la soluzione.
No, non sto scherzando. Un semplice collant potrebbe sostituire la cintura della ventola per un breve periodo e portarti in sicurezza al garage più vicino. Tuttavia, questa non è affatto una soluzione a lungo termine. Questo è semplicemente un modo per farlo riparare abbastanza a lungo da non lasciarti bloccato.
Rimuovere la cintura. Se non si è spezzato completamente, potrebbe essere necessario tagliarlo o, come opzione peggiore, allentare le pulegge abbastanza da poter rimuovere la cinghia.
Installa il collant.
Assicurati di allungare il collant il più possibile, poiché questo è l'unico modo per creare abbastanza attrito per muovere le pulegge. Fai scorrere i collant allungati attorno alle pulegge e prova a disporli in più strati, se possibile. Più livelli hai, maggiore è la possibilità che funzioni e più a lungo durerà.
Legalo con un nodo forte e taglia le estremità rimaste.
Questo dipende dal tipo di motore e da quanto bene hai allungato i collant. A condizione che il collant sia il più teso possibile, il collant potrebbe non funzionare su alcune nuove auto con cinture a serpentina.
La maggior parte delle auto più vecchie utilizzava cinghie trapezoidali ciascuna delle quali controllava il rispettivo accessorio. Una cinghia a serpentina di solito sostituisce tutte queste cinghie, unificando tutti gli accessori sotto il suo funzionamento. Le pulegge sui motori a cinghia trapezoidale di solito hanno scanalature molto più profonde. Ciò aumenterebbe l'attrito e renderebbe i collant più efficaci. Alcune cinghie a serpentina sono dotate di pulegge piuttosto lisce, quindi i collant potrebbero semplicemente scivolare via. Inoltre, le cinture a serpentina sono molto più spesse e pesanti, quindi i collant potrebbero non essere abbastanza buoni per il lavoro. Inoltre, sarebbe molto più difficile da installare.
Tuttavia, vale sicuramente la pena provare il trucco. Anche se all'inizio non funziona, prova ad allungare di più i collant e riprova. Non hai niente da perdere e potrebbe bastarti per portarti al garage più vicino.
Attenzione alla parola "più vicino". Non sognare nemmeno di provare a guidare la tua auto con un collant anziché una cintura, perché sicuramente fallirà rapidamente. Anche se hai un motore con cinghia trapezoidale e la soluzione rapida funziona come un incantesimo, ti darà comunque solo pochi chilometri prima che diventi di nuovo inutile. Assicurati di sostituire la cinghia al primo garage che incontri.
