- Responsabile: Il piombo è il materiale principale utilizzato nelle batterie delle automobili e rappresenta circa il 70% del loro peso. Viene utilizzato per creare le piastre e le griglie della batteria.
- Acido solforico: L'acido solforico è un liquido corrosivo che funge da elettrolita nelle batterie delle automobili. Reagisce con le piastre di piombo per produrre elettricità.
- Acqua: All'acido solforico viene aggiunta acqua per diluirlo ed evitare che diventi troppo corrosivo.
- Antimonio: L'antimonio è un metallo che viene aggiunto alle piastre di piombo per rinforzarle e migliorarne la durata.
- Calcio: Il calcio è un altro metallo che a volte viene aggiunto alle piastre di piombo per migliorarne le prestazioni e ridurre la perdita di acqua.
- Nero carbone: Il nerofumo è una polvere fine che viene aggiunta alle piastre negative per aumentarne la superficie e migliorarne la conduttività.
- Polietilene: Il polietilene è un materiale plastico utilizzato per realizzare l'involucro e il coperchio della batteria.
- Gomma: La gomma viene utilizzata per sigillare l'involucro della batteria e prevenire perdite.
- Terminali: I terminali della batteria sono realizzati in piombo o lega di piombo e vengono utilizzati per collegare la batteria all'impianto elettrico del veicolo.
