1. Controlla i collegamenti della batteria:
Assicurarsi che i terminali positivo e negativo della batteria siano fissati correttamente e che non vi sia corrosione. Se necessario, pulire i terminali.
2. Ispezionare il cablaggio:
Cercare eventuali cavi danneggiati o allentati nel circuito di avviamento. Riparare o sostituire secondo necessità.
3. Prova interruttore di accensione:
Girare la chiave nell'accensione. Se il motorino di avviamento non si innesta, potrebbe esserci un problema con l'interruttore di accensione.
4. Ispezionare l'interruttore di sicurezza neutro:
Assicurarsi che l'interruttore di sicurezza neutro sia funzionante. Verificare la presenza di un filo rotto o di una connessione difettosa.
5. Relè di avviamento:
Se non è l'interruttore di sicurezza del folle, controllare il relè di avviamento. Ascolta un "clic" quando tenti di avviare, se non ne senti uno, sostituisci il relè.
6. Controllare i fusibili:
Individuare il fusibile di avviamento e verificare che non sia bruciato. Sostituire se necessario.
7. Solenoide:
Ispezionare il solenoide del motorino di avviamento. Testare applicando la tensione manualmente. Se il solenoide non risponde, valuta la possibilità di sostituirlo.
8. Messa a terra del motore:
Controllare che il motore sia correttamente collegato a terra al telaio. La mancanza di una messa a terra adeguata può compromettere il funzionamento del motorino di avviamento.
9. Volano danneggiato:
Se tutto il resto sembra a posto, dai un'occhiata al volano. Ispezionare eventuali danni o crepe.
10. Motorino di avviamento difettoso:
C'è la possibilità che il nuovo motorino di avviamento sia difettoso. Prova a testare per confermare e valuta la possibilità di scambiarlo.
Nota:in caso di dubbi su qualsiasi aspetto del processo, chiedere sempre la guida di un meccanico esperto o consultare i manuali di officina specifici per il proprio C10 del 1984 per procedure accurate.
