Pneumatici rotanti

Se sei interessato a ottenere la massima durata dai tuoi pneumatici, indipendentemente dal fatto che tu svolga il lavoro da solo o che lo faccia fare da un'officina di riparazione auto, è molto importante ruotare regolarmente i tuoi pneumatici. Gli pneumatici in rotazione uniformano il modo in cui si usurano e, quando sono eseguiti correttamente, possono prolungare la vita dei tuoi pneumatici, oltre a migliorare il modo in cui l'auto gestisce arresti e curve improvvise.

La migliore indicazione che è il momento di ruotare le gomme è quando si nota un'usura irregolare del battistrada. Quando guardi da vicino i tuoi pneumatici, c'è più usura all'interno o all'esterno di uno pneumatico più di un altro? L'usura irregolare del battistrada è inevitabile poiché il peso di un'auto non è distribuito uniformemente su tutti e quattro gli angoli. La maggior parte dei motori è nella parte anteriore e poiché il motore è la cosa più pesante dell'auto, le gomme anteriori portano più peso. Ciò significa che le gomme anteriori si consumeranno più velocemente di quelle posteriori. Questo è il motivo per cui è necessario ruotare i pneumatici, dalla parte anteriore a quella posteriore più volte durante la vita dei tuoi pneumatici, per equalizzare l'usura del battistrada e massimizzare la loro durata. Questo è ciò che intendiamo quando raccomandiamo "pneumatici rotanti". I pneumatici svilupperanno modelli di usura man mano che invecchiano. Alcuni di questi schemi sono causati dal sistema di sospensione e dall'allineamento di ciascuna vettura, ecco perché le gomme vengono mantenute sullo stesso lato dell'auto quando vengono ruotate. Ruotando gli pneumatici, spostando ogni pneumatico in un angolo diverso dell'auto, ogni pneumatico si usura in modo più uniforme e la durata degli pneumatici si allunga. Altre indicazioni di una rotazione necessaria degli pneumatici sono: notare problemi di gestione dell'auto durante la frenata o se la trazione degli pneumatici non è buona su strade scivolose o bagnate. Questi sono tutti segnali di cui dovresti essere consapevole e non ignorarli.

La regola generale per la frequenza di rotazione degli pneumatici è ogni 3.000-7.000 miglia, ma anche il manuale del produttore del tuo veicolo avrà i tempi consigliati. Se hai l'abitudine di cambiare l'olio ogni 3.000 miglia, puoi anche accoppiare la rotazione delle gomme con i tuoi cambi d'olio e ruotare le gomme ogni altro cambio d'olio. Puoi anche mantenere un registro o un foglio di calcolo per aiutarti a tenere traccia di quando esegui le rotazioni dei pneumatici, questo ti aiuterà a rimanere aggiornato e a mantenere la tua auto senza intoppi. Se conservi il registro nel vano portaoggetti, avrai un comodo riferimento con te.

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