- Basso livello del liquido refrigerante: Se il livello del liquido refrigerante è troppo basso, non sarà in grado di assorbire e dissipare adeguatamente il calore. Ciò può causare il surriscaldamento del motore e il traboccamento del liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido refrigerante nel radiatore o nel serbatoio del liquido refrigerante e aggiungerne altro se necessario.
- Termostato difettoso: Il termostato è responsabile della regolazione del flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore. Se è bloccato chiuso, può impedire la circolazione del liquido di raffreddamento e causare il surriscaldamento del motore. Controlla il termostato per vedere se si apre e si chiude correttamente e, se necessario, sostituiscilo.
- Radiatore bloccato: Il radiatore è responsabile della dissipazione del calore dal liquido di raffreddamento. Se è bloccato da detriti o insetti, non sarà in grado di svolgere il suo lavoro e il liquido refrigerante si surriscalderà. Ispezionare il radiatore per eventuali ostruzioni e pulirlo se necessario.
- Pompa dell'acqua difettosa: La pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore. Se non funziona correttamente, il liquido refrigerante non potrà circolare e il motore si surriscalderà. Controllare la pompa dell'acqua per eventuali segni di usura e sostituirla se necessario.
- Guasto guarnizione testa: Una guarnizione della testata è un sigillo tra la testata del cilindro e il blocco motore. Se fallisce, può consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante nelle camere di combustione, causando il surriscaldamento del motore e il traboccamento del liquido refrigerante. Cerca segni di una guarnizione della testa bruciata, come fumo bianco dallo scarico o bolle nel liquido di raffreddamento. Se sospetti che la guarnizione della testata sia bruciata, dovrai farla riparare da un meccanico qualificato.
