2. Controlla l'alternatore. L'alternatore è responsabile della ricarica della batteria. Se l'alternatore non funziona correttamente, non sarà in grado di caricare la batteria e la spia della batteria si accenderà. Per controllare l'alternatore, avviare il motore e misurare la tensione ai terminali della batteria. La tensione dovrebbe essere compresa tra 13,5 e 14,5 volt. Se la tensione è troppo bassa, l'alternatore potrebbe essere difettoso.
3. Controllare il cablaggio. Controllare il cablaggio tra batteria, alternatore e regolatore di tensione. Assicurarsi che i cavi siano collegati correttamente e che non vi siano interruzioni o cortocircuiti nel cablaggio.
4. Controllare il regolatore di tensione. Il regolatore di tensione controlla la quantità di tensione inviata alla batteria. Se il regolatore di tensione non funziona correttamente, può causare l'accensione della spia della batteria. Per controllare il regolatore di tensione, avviare il motore e misurare la tensione ai terminali della batteria. La tensione dovrebbe essere compresa tra 13,5 e 14,5 volt. Se la tensione è troppo alta o troppo bassa, il regolatore di tensione potrebbe essere difettoso.
5. Se tutto quanto sopra è verificato, la spia della batteria potrebbe essere accesa a causa di un quadro strumenti difettoso. Il quadro strumenti è il pannello degli indicatori e delle luci davanti al conducente. Per testare il quadro strumenti, girare la chiave in posizione "ON" e osservare gli indicatori e le luci. Se uno qualsiasi degli indicatori o delle luci non funziona correttamente, il quadro strumenti potrebbe essere difettoso e dovrà essere sostituito.
