Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Inserire il freno di stazionamento.
2) Individua la cinghia a serpentina.
La cinghia a serpentina è una lunga cintura nera che corre attorno alla parte anteriore del motore. Di solito si trova vicino alla parte superiore del motore.
3) Allentare la puleggia del tenditore.
La puleggia tendicinghia è una piccola puleggia che aiuta a mantenere tesa la cinghia a serpentina. Per allentare la puleggia del tenditore, sarà necessario utilizzare una chiave o una presa per ruotare il bullone di regolazione in senso antiorario.
4) Rimuovere la cinghia a serpentina.
Una volta allentata la puleggia del tenditore, è possibile rimuovere la cinghia serpentina sfilandola dalle pulegge. Inizia da un'estremità della cintura e procedi fino a rimuovere l'intera cintura.
5) Installare la nuova cinghia a serpentina.
Inizia facendo passare la nuova cinghia attorno alle pulegge nello stesso modo in cui è stata installata la vecchia cinghia. Quindi, stringere la puleggia del tenditore ruotando il bullone di regolazione in senso orario finché la cinghia non è ben tesa.
6) Avviare il motore e controllare la tensione della cinghia.
Una volta installata la nuova cinghia a serpentina, avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare la tensione della cinghia per assicurarsi che sia corretta. La cintura dovrebbe essere stretta ma non troppo stretta. Se la cinghia è troppo tesa, sottoporrà il motore a uno stress inutile e potrebbe causare danni. Se la cinghia è troppo lenta, non sarà in grado di azionare correttamente gli accessori e potrebbe scivolare via dalle pulegge.
