Qual è la funzione del sensore del flusso d'aria di massa (MAF) in un'auto? Ebbene, svolge un ruolo fondamentale nell'aiutare un'automobile a mantenere il suo rapporto carburante-aria. Misura il volume di aria che entra nel motore e invia tali informazioni all'unità di controllo del motore (ECU). Sulla base di quell'informazione, la ECU determina la quantità di gas che gli iniettori di carburante devono inviare a ciascuno dei cilindri. Dovresti fare attenzione ai sintomi del sensore MAF difettosi perché un piccolo malfunzionamento in questo dispositivo porta a scarse prestazioni del motore.
Un sensore MAF deve funzionare correttamente perché la ECU necessita di informazioni sulla quantità di aria nel motore. Fortunatamente, il rilevamento di sintomi negativi del sensore MAF non è scienza missilistica. Fai attenzione a questi sintomi comuni:
Il sensore MAF a filo caldo è il sensore più comunemente usato. Una contaminazione del filo lo isolerà e non gli permetterà di funzionare correttamente; quindi, invierà informazioni imprecise al computer dell'auto. Di conseguenza, il motore funzionerà in modo ricco al minimo e magro quando è in funzione. Un cambiamento nel risparmio di carburante è l'unico modo per rilevare che ci sono alcuni problemi con il filo caldo.
Se il filo è solo sporco, causato da sporcizia dall'olio o dalle ragnatele, pulirlo risolverà il problema.
È un altro sintomo comune di sensore del flusso d'aria di massa difettoso e succede quando il filo è deformato o c'è un danno ai componenti elettrici del dispositivo. Il motore funziona in modo ricco o magro perché il sensore invia spesso rapporti superiori o inferiori al flusso d'aria effettivo. Non c'è soluzione per un sensore danneggiato se non sostituirlo. Lo stesso problema tecnico può essere il risultato di un problema con il sistema di controllo del motore. Quindi, diagnosticalo se il sensore MAF risulta a posto.
In effetti, è difficile rilevare questo sintomo di un sensore del flusso d'aria di massa difettoso quando il sistema di controllo funziona senza intoppi. Devi esaminare un cambiamento nel chilometraggio per individuare questo problema.
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Questi sono i sintomi negativi del sensore MAF che indicano che il sensore è completamente fuori servizio. In tal caso, il computer dell'auto non può controllare il rapporto carburante/aria perché il sensore non gli invia alcuna informazione. Di conseguenza, il motore si ferma o gira al minimo in modo approssimativo. La sostituzione del sensore MAF è l'unica soluzione a questa complicazione.
Come capire se il tuo Mass Air Il sensore di flusso è difettoso? Diamo un'occhiata al video qui sotto:
Quando il sensore è sporco, pulirlo metterà ordine in un sistema motore dirompente. Puoi farlo da solo aprendo l'airbox dell'auto e rimuovendo il sensore. Puliscilo con un detergente per sensori MAF con alcol denaturato. Rimettetela al suo posto quando sarà completamente asciutta. Fare attenzione a non danneggiare i cavi durante la rimozione e la reinstallazione del sensore.
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