Quando sostituisci l'alternatore dell'auto e salti la batteria ma quando tolgo i ponticelli si spegne?

Esistono alcuni potenziali motivi per cui la tua auto potrebbe spegnersi quando rimuovi i cavi di avviamento dopo aver sostituito l'alternatore. Ecco alcune cose da controllare:

1. Assicurarsi che l'alternatore sia installato correttamente. Se l'alternatore non è installato correttamente, potrebbe non essere in grado di generare energia sufficiente per far funzionare l'auto. Controllare per assicurarsi che l'alternatore sia montato saldamente e che tutti i collegamenti elettrici siano effettuati correttamente.

2. Controlla la batteria. Se la batteria è vecchia o danneggiata, potrebbe non essere in grado di mantenere la carica. Ciò potrebbe causare lo spegnimento dell'auto quando i cavi di avviamento vengono rimossi. Prova ad avviare di nuovo l'auto con una batteria sicuramente funzionante. Se l'auto si avvia e continua a funzionare, il problema potrebbe essere la batteria.

3. Controllare il regolatore di tensione. Il regolatore di tensione è responsabile del controllo della quantità di tensione prodotta dall'alternatore. Se il regolatore di tensione è difettoso, potrebbe non essere in grado di regolare adeguatamente la tensione, il che potrebbe causare lo spegnimento dell'auto. Controllare il regolatore di tensione per assicurarsi che funzioni correttamente.

Se hai controllato tutto quanto sopra e l'auto si spegne ancora quando rimuovi i cavi di avviamento, potrebbe essere necessario portarla da un meccanico per un'ulteriore diagnosi.

Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per la risoluzione di questo problema:

* Se l'auto funziona in modo irregolare o se le luci tremolano, ciò potrebbe essere un segno che l'alternatore non funziona correttamente.

* Se la batteria trabocca o se i terminali della batteria sono corrosi, ciò potrebbe essere un segno che la batteria è danneggiata.

* Se disponi di un voltmetro, puoi controllare la tensione ai terminali della batteria. La tensione dovrebbe essere compresa tra 13,5 e 14,5 volt quando l'auto è in funzione. Se la tensione è troppo bassa o troppo alta, potrebbe essere un segnale di un problema con l'alternatore o il regolatore di tensione.