Se vivi nella Carolina del Nord dovresti essere più che preoccupato se possiedi un veicolo modificato. Soprattutto se guidi un camion tozzo perché ora lo stato può toglierti la patente. Lo stato ha aggiunto ancora un'altra ruga nel suo zelo di vietare qualsiasi veicolo con modifiche che non gli piacciono.
Abbiamo coperto la Carolina del Nord che vietava i camion tozzi all'inizio dell'anno. Destinato a diventare legge a dicembre, il disegno di legge (House Bill 692) include un linguaggio che dice che se un proprietario ignora il divieto, può perdere i privilegi di guida. Se citato tre volte in un anno, sei cotto.
In generale, la legge si applicherà ai veicoli che sono sia sollevati nella parte anteriore che ribassati nella parte posteriore. Quindi tecnicamente, può applicarsi ai lowrider e anche ai gassers da corsa degli anni '60. Almeno i lowrider hanno il vantaggio di livellare le loro auto attraverso l'idraulica o le sospensioni pneumatiche.
In origine, il codice del veicolo della Carolina del Nord affermava che un veicolo non poteva essere sollevato o abbassato a più di sei pollici dallo stock. Ora quella disposizione è stata modificata. I parafanghi anteriori non possono essere più alti di quattro pollici rispetto ai parafanghi posteriori.
Poiché ciò si applica a "telaio, sospensioni o telai modificati", ciò lascia la porta aperta per ulteriori modifiche che potrebbero accogliere più veicoli. Questo è il problema di una legislazione come questa. Inizia a concentrarsi su un singolo genere di veicolo, ma può effettivamente applicarsi a qualsiasi veicolo che si avvicina ad avvicinarsi ai numeri specificati.
Quanto alla sospensione della licenza, questa può rimanere in vigore per “non meno di un anno”. Quindi, con quella dicitura, potresti perdere la licenza per due anni o più. È a tempo indeterminato quanto basta per dare il massimo margine di manovra in quella che sarà la tua punizione.
Ciò che non ha esattamente aiutato è che c'erano due petizioni di duello. Una petizione ha convinto 70.000 persone a firmare per rendere illegali i camion occupati. Altri 23.000 hanno firmato una petizione contraria alla legge.
La petizione per renderlo illegale includeva lo specioso; "Tutti i conducenti di solito interrompono i loro convertitori catalitici." Quella dichiarazione avrebbe dovuto eliminare la petizione prima della prima firma. Ha anche affermato che la parte anteriore rialzata "causa una collisione laterale per ribaltare un'autovettura o un camion".
Eppure, un'altra affermazione affermava che la "potenza frenante di un camion tozzo è peggiore". Capiamo che la visibilità dei pedoni può essere ridotta, ma queste altre "ragioni" sono ridicole. Sarebbe stato utile avere prove reali dei proprietari che tagliavano i loro gatti e statistiche su quanti pedoni sono stati colpiti da un camion tozzo.
Ovviamente, questo ha avuto molto slancio da parte dei legislatori che hanno ingrassato i pattini. Ora, potrebbe diventare un problema per qualcosa di più degli squat truck. Uno dei pochi modi in cui vediamo i proprietari aggirare la legge è installare una sospensione pneumatica che abbassi la parte anteriore o sollevi la parte posteriore. A seconda, ovviamente, di quale sia più facile da installare e più veloce da implementare.
Non che stiamo promuovendo infrangere la legge. Viene offerto solo come una possibilità che potremmo vedere spuntare. Ma offriremo anche che, con piccole modifiche, questa legislazione potrebbe facilmente applicarsi a 4 x 4 sollevati e Porsche ribassati, solo per citarne due.
