- Alta pressione nel sistema:
Una quantità eccessiva di refrigerante aumenta la pressione del sistema, mettendo a dura prova componenti come tubi flessibili, guarnizioni e compressore. Ciò può causare perdite e potenziali danni.
- Efficienza di raffreddamento ridotta:
Sebbene possa sembrare che una maggiore quantità di refrigerante possa fornire un migliore raffreddamento, in realtà interrompe il naturale equilibrio del refrigerante e dell'olio. Una quantità eccessiva di refrigerante può interferire con il corretto assorbimento e smaltimento del calore, con conseguente riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
- Danno al compressore:
Mentre il refrigerante circola attraverso il sistema, lubrifica il compressore. Tuttavia, una quantità eccessiva di refrigerante può diluire l'olio, riducendone le proprietà lubrificanti. Ciò può portare all'usura prematura del compressore, causando costose riparazioni o addirittura guasti al compressore.
- Rischio di guasto del sistema:
L'alta pressione causata dal sovraccarico può causare guasti ai componenti, come perdite o rotture nei tubi, nel condensatore o nell'evaporatore. Ciò può comportare il guasto completo del sistema di raffreddamento.
È importante seguire il livello di carica del refrigerante specificato dal produttore per il tuo veicolo. Troppo refrigerante è altrettanto dannoso quanto troppo poco ed è fondamentale che un tecnico certificato esegua la manutenzione e la ricarica del sistema di raffreddamento del veicolo per evitare questi potenziali problemi.
