Pochi grandi giocatori: L’industria automobilistica è dominata da una manciata di grandi multinazionali, tra cui Ford Motors, General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai e poche altre. Queste aziende controllano una parte significativa della quota di mercato e hanno un’influenza sostanziale sui prezzi, sulla produzione e sull’innovazione.
Prodotti differenziati: Sebbene le automobili condividano alcune somiglianze fondamentali, esiste un elevato grado di differenziazione dei prodotti nel settore automobilistico. Marchi diversi offrono veicoli con design, caratteristiche, prestazioni, efficienza del carburante diversi e si rivolgono a segmenti di mercato diversi. Ford Motors differenzia i suoi prodotti in base a marchi come Ford, Lincoln e Mercury, nonché attraverso modelli come Mustang, F-150, Explorer e Focus.
Alte barriere all'ingresso: Entrare nel settore automobilistico richiede massicci investimenti in capitale, tecnologia, ricerca e sviluppo, impianti di produzione, reti di distribuzione e riconoscimento del marchio. Queste barriere rendono difficile per le nuove aziende aderire e competere in modo efficace.
Interdipendenza: Le case automobilistiche sono interdipendenti a causa di diversi fattori come fornitori condivisi, tecnologie comuni e dinamiche competitive. Le decisioni prese da un’azienda possono avere un impatto significativo sui suoi rivali. Ad esempio, una significativa riduzione dei prezzi da parte di una casa automobilistica può innescare guerre di prezzo o costringere altre società ad adeguare le proprie strategie di prezzo.
Regolamenti governativi: L’industria automobilistica è fortemente regolamentata dai governi di tutto il mondo. Le normative su sicurezza, emissioni, risparmio di carburante e politiche commerciali influenzano la produzione, i prezzi e la distribuzione dei veicoli. Il rispetto di queste normative aggiunge ulteriori costi e complessità al settore.
All’interno di questa struttura di mercato oligopolistica, Ford Motors compete ferocemente con le altre principali case automobilistiche per guadagnare quote di mercato, aumentare la redditività e rimanere rilevante di fronte ai progressi tecnologici, al cambiamento delle preferenze dei consumatori e all’aumento dei veicoli elettrici.
