- Problemi di sospensione :
- Componenti delle sospensioni usurati o allentati come ammortizzatori, boccole del braccio di controllo o giunti sferici possono causare colpi.
- Anche le molle elicoidali guastate o rotte possono generare rumori di colpi quando la sospensione si comprime e rimbalza.
- Problemi alla trasmissione :
- I giunti cardanici usurati o danneggiati nell'albero di trasmissione possono creare rumori di colpi quando il veicolo accelera, decelera o gira.
- Un differenziale difettoso, soprattutto nelle vetture a trazione posteriore, può anche causare colpi dovuti a eccessiva usura o danni.
- Problemi relativi ai pneumatici :
- L'usura irregolare del battistrada o gli pneumatici danneggiati/gonfi possono provocare colpi durante la rotazione.
- Dimensioni dei pneumatici non corrispondenti o pressione errata dei pneumatici possono causare vibrazioni e colpi anomali.
- Sistema di scarico :
- Componenti dello scarico allentati o danneggiati, come supporti, staffe o marmitta, possono vibrare e colpire le superfici vicine, provocando colpi.
- Ruota di scorta o cric allentato :
- In alcuni veicoli, la ruota di scorta o il martinetto si trovano nel sottoscocca, vicino alla parte posteriore. Assicurarsi che questi componenti siano fissati saldamente, poiché le parti allentate possono produrre suoni di colpi sui dossi.
- Altre parti sciolte :
- Controllare il bagagliaio o l'area di carico per eventuali oggetti sciolti che potrebbero rotolare o spostarsi, producendo colpi.
Se il suono dei colpi è persistente o peggiora, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato o da un tecnico automobilistico per identificare e risolvere accuratamente il problema sottostante.
