Ecco cosa ha fornito il Turbo 400 per le Corvette:
* Gestione ad alta potenza: Il Th400 è stato progettato per gestire l'uscita di coppia elevata di motori potenti, che è stato cruciale per le corvette ad alte prestazioni.
* Prestazioni affidabili: Era noto per la sua robusta costruzione e la capacità di resistere a condizioni difficili, fornendo prestazioni affidabili.
* Accelerazione migliorata: La sua rapida spostamento e una forte gestione della coppia hanno contribuito ad accelerazione più rapida rispetto ad altre trasmissioni automatiche del tempo.
* Spostamento regolare: Il Th400 ha offerto un'esperienza di guida regolare e confortevole, anche sotto carico elevato.
* Versatilità: Sebbene utilizzato principalmente in potenti Corvette, era anche adattabile per diverse dimensioni del motore e output di alimentazione, rendendolo un'opzione di trasmissione versatile.
Tuttavia, il Th400 aveva anche alcuni svantaggi:
* Efficienza del carburante: Era noto per essere meno efficiente in termini di carburante rispetto alle successive trasmissioni automatiche.
* Peso: Era una trasmissione più pesante, che contribuisce a un peso del marciapiede leggermente più elevato.
* Intervalli di marcia limitati: Il TH400 aveva solo tre marcia in avanti, rendendolo meno efficiente in termini di carburante a velocità autostradali rispetto alle trasmissioni successive con più intervalli di marcia.
In sintesi: Il Turbo 400 ha svolto un ruolo significativo nel successo delle Corvette negli anni '60 e '70, offrendo una gestione, affidabilità e accelerazione rapida di alta potenza. Tuttavia, la sua efficienza del carburante e la mancanza di più marce sono state svantaggiate rispetto alle trasmissioni successive.
Nota: Il Th400 è stato sospeso nel 1993 e successivamente Corvettes ha adottato trasmissioni automatiche più recenti e più avanzate.
