batterie prime:
* 1749: Benjamin Franklin ha scoperto i principi di base dell'elettricità e la possibilità di archiviarlo in una "batteria" usando barattoli Leyden.
* 1800: Alessandro Volta ha sviluppato la prima batteria pratica, nota come "pila voltaica", usando strati alternati di piastre di zinco e rame separate da un panno imbevuto di salamoia.
Sviluppo della batteria al piombo-acido:
* 1859: Gaston Planté scoperto la batteria al piombo-acido sperimentando piastre di piombo immerse in una soluzione di acido solforico. La sua batteria era ricaricabile, ma ingombrante e inefficiente.
* 1881: Camille Faure Il design di Planté migliorato utilizzando ossido di piombo incollato su una rete di piombo, rendendo la batteria più efficiente e pratica.
batterie per auto precoci:
* 1890s: Man mano che le prime automobili furono sviluppate, Invent francesi Ha iniziato a sperimentare l'uso delle batterie al piombo-acido di Faure per alimentare le auto elettriche.
* Early 1900s: American Inventor Come Thomas Edison ha sviluppato e perfezionato la batteria al piombo-acido, rendendola adatta all'uso in auto a benzina per l'avvio del motore.
TakeAways chiave:
* Mentre Gaston Planté è spesso accreditato per inventare la batteria al piombo-acido, è stato un lungo processo con molti contributi.
* Camille Faure I miglioramenti sono stati cruciali per rendere la batteria pratica e praticabile per l'uso nelle auto.
* I primi inventori automobilistici ha sviluppato ulteriormente la batteria al piombo-acido per le applicazioni automobilistiche.
Pertanto, è più preciso affermare che la batteria dell'auto non è stata inventata da una sola persona ma si è sviluppata attraverso il lavoro collaborativo di molti scienziati e inventori per molti decenni.
