1. Conferma la batteria:
* Controllo della tensione: Utilizzare un voltmetro per verificare la tensione della batteria. Una batteria sana dovrebbe avere circa 12,6 volt quando è completamente carica. Se è significativamente inferiore (ad esempio, al di sotto di 10 volt), la batteria è probabilmente il colpevole.
* Pulisci i terminali: La corrosione sui terminali della batteria può ostacolare il flusso di corrente. Pulirli con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio.
2. Controlla le connessioni:
* Cavi batteria: Assicurarsi che i cavi della batteria siano saldamente collegati sia alla batteria che all'avviamento. Cerca eventuali segni di corrosione o danno.
* Cavo di avviamento: Anche il cavo che passa dalla batteria all'antipasto può essere corroso o danneggiato.
3. Esamina l'antipasto:
* Solenoide di avviamento: Questa è una parte dell'antipasto responsabile del coinvolgimento del motore di avviamento. Se il solenoide è difettoso, non coinvolge il antipasto. Tocca delicatamente il solenoide con un martello:un clic forte potrebbe indicare una correzione temporanea.
* Motore di avviamento: Se il motore di avviamento stesso è difettoso, non gira il motore.
4. Considera altri fattori:
* Pompa del carburante: Se non si sente il priming della pompa del carburante quando si gira la chiave, potrebbe essere difettoso.
* Sistema immobilizzatore: Se la tua impresa ha un sistema di immobilizzatore, potrebbe impedire a lo starter di coinvolgere se rileva un problema.
* Switch di accensione difettoso: Un interruttore di accensione difettoso non può inviare energia al antipasto.
* Cablaggio corrido: Ispezionare tutti i cablaggi relativi all'antipasto, alla batteria e al sistema di accensione.
Suggerimenti per la risoluzione dei problemi:
* Ascolta i suoni: Senti qualche clic, macinazione o altri rumori quando si gira la chiave? Questo può aiutare a restringere il problema.
* Jump Start: Se la batteria è il problema, un inizio di salto darà temporaneamente all'auto abbastanza energia da fare.
* Usa un lettore di codice: Se sospetti un problema elettrico, un lettore di codice può aiutare a identificare eventuali codici di errore.
Aiuto professionale:
Se non sei in grado di individuare il problema dopo questi controlli, è meglio portare la tua impresa del 2000 in un meccanico qualificato per una diagnosi. Hanno gli strumenti e le competenze per identificare e riparare il problema.
