Il tuo furgone non si avvia, non succede nulla quando si gira che la chiave sulla batteria è completamente carica e hai la potenza che va solo ai fari del corno?

Sembra che tu abbia a che fare con un problema comune ma frustrante! Ecco una ripartizione di ciò che probabilmente sta accadendo e di come diagnosticare:

Il problema:

Il fatto che tu abbia energia al corno e ai fari, ma non al antipasto indica un problema nel circuito elettrico del sistema di avvio. Ciò significa che la batteria sta inviando energia, ma non sta raggiungendo il motore di avviamento per capovolgere il motore.

Cause potenziali:

1. Relay di avviamento difettoso: Questo è il colpevole più comune. Il relè di avviamento è un interruttore controllato elettricamente che collega la batteria al motore di avviamento. Se è difettoso, non coinvolgerà l'antipasto.

2. Bad Starter Motor: Il motore di avviamento stesso potrebbe essere danneggiato, impedendolo di impegnarsi con il volano.

3. Connessioni corrose o sciolte: Controllare tutti i collegamenti elettrici nel sistema di avvio, inclusi i terminali della batteria, il relè di avviamento e il cablaggio al motore di avviamento. La corrosione o le connessioni sciolte possono interrompere il flusso di elettricità.

4. Switch di accensione difettoso: Un interruttore di accensione malfunzionante potrebbe non inviare il segnale necessario al relè di avviamento, impedendolo di coinvolgere.

5. Fusibile soffiato: Sebbene meno comune, un fusibile soffiato nel circuito di partenza può impedire alla potenza di raggiungere il antipasto.

Come diagnosticare:

1. Controlla il relè di avviamento: Di solito puoi trovare il relè di avviamento vicino alla batteria o sotto il cofano. Se riesci ad accedervi, prova a toccarlo con un cacciavite. Questo a volte aiuta un relè bloccato.

2. Test del motore di avviamento: Questo è meglio fatto da un meccanico, ma puoi provare a saltare il furgone. Se l'avviatore non si impegna ancora, il motore è probabilmente difettoso.

3. Controlla connessioni: Ispezionare tutte le connessioni nel sistema di avvio per corrosione e tenuta. Pulire qualsiasi corrosione con una spazzola metallica e riconnettirli in modo sicuro.

4. Controlla l'interruttore di accensione: Se la chiave si sente allentata o traballante nell'accensione, l'interruttore può essere difettoso. Prova a sfruttare la chiave mentre lo gira per vedere se il antipasto si impegna.

5. Controlla i fusibili: Consultare il manuale del proprietario per individuare la casella dei fusibili e controllare eventuali fusibili relativi al sistema di avviamento.

Nota di sicurezza importante:

* Scollegare sempre la batteria prima di lavorare sul sistema elettrico per evitare shock.

* Fai attenzione quando si lavora attorno al motore di avviamento, poiché può essere pericoloso se si impegna accidentalmente.

Hai bisogno di aiuto professionale?

Se non ti senti a tuo agio a diagnosticare e risolvere il problema da solo, contatta un meccanico qualificato. Possono diagnosticare e riparare correttamente il problema per far funzionare di nuovo il furgone.