91 Toyota pu senza succo di succo a CO Relay, quindi consegna di carburante. aiuto?

Capisco che hai problemi con la tua Toyota del 1991 e sembra che tu abbia a che fare con un problema di consegna del carburante relativo al relè CO. Non posso diagnosticare il problema in remoto, ma posso guidarti attraverso alcuni passaggi di risoluzione dei problemi per aiutarti a capire cosa sta succedendo:

Comprensione del relè CO

* Cosa fa: Il relè CO (check ossigeno) è responsabile del controllo del flusso di elettricità agli iniettori del carburante. Se non funziona correttamente, il tuo motore non riceverà carburante e non si avvia.

* Dove si trova: Probabilmente troverai il relè CO nella scatola dei fusibili del vano motore. Fare riferimento al manuale del proprietario o al manuale di servizio Toyota online per la posizione esatta nel tuo modello specifico.

* Perché potrebbe fallire: I relè di CO possono fallire a causa dell'età, della corrosione o del guasto interno dei componenti.

Passaggi di risoluzione dei problemi

1. Controlla i fusibili: Inizia controllando il fusibile per il relè CO nella casella dei fusibili. Assicurati che non sia soffiato.

2. Controlla il relè:

* Ispezione visiva: Ispezionare il relè per eventuali segni di danno, corrosione o connessioni sciolte.

* Test del relè: È possibile testare il relè usando un multimetro o scambiandolo con un buon relè noto dello stesso tipo (se ne hai uno). Se hai un multimetro:

* Impostalo sull'impostazione di continuità.

* Collegare le sonde ai terminali del relè (di solito etichettati con numeri o lettere).

* Verificare la continuità tra terminali specifici quando il relè viene energizzato e de-energizzato.

3. Controlla il cablaggio:

* Ispezionare il cablaggio che porta da e verso il relè CO per eventuali segni di danno, sfregamento o connessioni sciolte.

* Utilizzare un multimetro per verificare la continuità tra il relè e gli iniettori del carburante.

4. Controlla la pompa del carburante: Se hai controllato il relè e il cablaggio, potresti voler controllare la pompa del carburante. Assicurati che la pompa funzioni ascoltando un rumore del ronzio quando si gira la chiave in posizione "ON". È inoltre possibile utilizzare un manometro per misurare la pressione del carburante sulla guida del carburante.

Note importanti:

* Sicurezza prima: Scollegare la batteria prima di lavorare su qualsiasi componente elettrico.

* Consultare un professionista: Se non ti senti a tuo agio a lavorare con i sistemi elettrici o se non riesci a trovare il problema, è meglio consultare un meccanico qualificato.

Spero che questa informazione aiuti! Fammi sapere se hai altre domande.