Tuttavia, una linea guida generalmente accettata per le trasmissioni automatiche nei veicoli di quell'epoca è ogni 30.000 a 60.000 miglia in condizioni di guida normali. Se si guida spesso nel traffico stop-and-go, rimorchi carichi pesanti o vivi in un clima estremamente caldo o freddo, dovresti considerare un intervallo più breve (più vicino a 30.000 miglia). Per gravi condizioni di guida, alcuni esperti potrebbero anche suggerire un intervallo fino a 15.000-20.000 miglia.
Fondamentalmente: Dal momento che la tua auto è più vecchia, è probabile che il fluido di trasmissione non sia stato cambiato da molto tempo. Se non conosci la storia dei cambiamenti del fluido di trasmissione, è consigliabile che sia cambiato prima piuttosto che dopo, anche se è oltre le tipiche raccomandazioni di chilometraggio. Ignorare questo può portare a usura prematura di trasmissione e costose riparazioni.
Considera un'ispezione professionale: Sarebbe saggio avere un meccanico ispezionare il fluido di trasmissione. Possono valutare la sua condizione (colore, odore, presenza di detriti) e consigliarti sul tempo ottimale per un cambio di fluido o un lavaggio. Possono anche controllare la salute generale della trasmissione.
