L'olio nel motore deve essere mantenuto a una temperatura ottimale in modo che possa ancora trasportare il calore lontano dal motore e lubrificare correttamente le parti mobili. Se la temperatura dell'olio viene lasciata aumentare, l'olio diventerà troppo sottile per lubrificare correttamente e troppo caldo per disperdere il calore e si corre il rischio di danni al motore.
I motori delle automobili sono progettati in modo che l'olio non si surriscaldi in condizioni di funzionamento normali. Ma se un motore è stato modificato per dare maggiori prestazioni, o è usato frequentemente per trainare oggetti pesanti come una roulotte, potrebbe esserci la possibilità che l'olio si surriscaldi troppo. In questo caso è opportuno prevedere un raffreddamento extra per l'olio.
La risposta è acquistare un kit radiatore olio da adattare all'auto. Questi sono abbastanza costosi, ma non così costosi come riparare un motore danneggiato a causa del surriscaldamento.
La parte principale del kit è un radiatore, a volte noto come il dispositivo di raffreddamento. Sembra simile a un piccolo radiatore ad acqua e, come la maggior parte dei normali radiatori, è montato nel flusso d'aria principale per il massimo effetto di raffreddamento.
Per unire il radiatore al resto del motore, si utilizza un apposito adattatore o un blocco sandwich. Questo si adatta al motore dove normalmente si monta il filtro dell'olio e il filtro viene quindi montato sull'estremità esterna dell'adattatore.
L'adattatore è unito al radiatore da due tubi flessibili in gomma uno di alimentazione, l'altro di ritorno. Tutte le staffe di montaggio e le clip di fissaggio necessarie sono fornite con il kit radiatore olio.
Come con i sistemi di raffreddamento ad acqua, c'è il pericolo che l'olio si raffreddi troppo se viene lasciato fluire continuamente attraverso il radiatore. Il termostato è spesso montato per ovviare a questo problema. Normalmente è inserito nei tubi flessibili, anche se in alcuni sistemi è integrato nella parte inferiore del radiatore dell'olio.
2. Fissaggio a staffa 
3. Rimuovi filtro 
4. Montare i tubi flessibili sull'adattatore 
5. Montare i tubi flessibili sul radiatore 
6. Posizione del termostato 
7. Impianto idraulico in 
8. Controlla 
9. In esecuzione 
