L'impianto stereo dell'auto a doppio altoparlante standard ha un evidente inconveniente. Se monti gli altoparlanti sul ripiano posteriore, per sentire chiaramente il suono devi spesso alzare il volume a un livello troppo alto per i passeggeri dei sedili posteriori.
Al contrario, se gli altoparlanti sono montati nella parte anteriore dell'auto - e di solito si trovano in basso nei pannelli delle portiere - il suono nella parte posteriore può essere attutito dai sedili.
La soluzione a questo problema è montare un sistema a quattro altoparlanti, con due altoparlanti montati nella parte anteriore e due nella parte posteriore.
Per la parte anteriore dell'auto probabilmente scoprirai che i pannelli delle portiere sono la migliore, se non l'unica, posizione disponibile, sebbene alcune auto abbiano posizioni degli altoparlanti integrate su ciascun lato del cruscotto.
Nella parte posteriore dell'auto puoi montare nuovamente gli altoparlanti nelle portiere (o nei pannelli laterali su un'auto a due porte), oppure sopra o sotto la cappelliera.
C'è un'enorme varietà di altoparlanti tra cui scegliere:in generale dovresti acquistare gli altoparlanti della migliore qualità che puoi permetterti.
Assicurati che gli altoparlanti che acquisti siano in grado di gestire la potenza in uscita della tua cassetta radio o dell'equalizzatore grafico:se hai un'unità da 30 watt per canale, gli altoparlanti devono essere in grado di gestire almeno quella quantità e preferibilmente un po' di più. Ma non mettere altoparlanti da 100 watt su una cassetta radio da 10 watt:l'amplificatore non avrà la potenza per pilotare gli altoparlanti in modo pulito e il suono sarà attutito e distorto.
Infine, se la tua radio-cassetta o equalizzatore grafico non è appositamente progettato per far funzionare quattro altoparlanti, dovrai installare un controllo fader anteriore-posteriore.
Questa unità consente di controllare il bilanciamento tra le coppie di altoparlanti anteriori e posteriori.
2. Altoparlanti posteriori 
3. Montare gli altoparlanti 
4. Controllo fader 
5. Cablaggio al fader 
6. Fader agli altoparlanti 
Cablaggio di un sistema di altoparlanti per auto 
