Una delle notizie peggiori che tu possa mai ricevere come proprietario di un'auto è sentire che il tuo motore è tostato, così logoro che le tue uniche opzioni sono sostituirlo o acquistare un'auto nuova.
Trucioli di metallo dalle parti del motore, detriti estranei e olio che non lubrifica correttamente possono tutti contribuire a divorare un motore. Sostituirne uno non è una proposta economica:a seconda del tuo veicolo, stai guardando alcune migliaia di dollari (almeno) per parti e manodopera. Anche se solo alcune parti del motore sono usurate, come ad esempio i cuscinetti del motore, le riparazioni potrebbero richiedere un sacco di soldi.
Ovviamente sapevi che l'olio del motore del tuo veicolo gioca un ruolo cruciale nel far funzionare la tua auto, camion o SUV senza intoppi. Ma lo sapevi che le condizioni dell'olio motore possono effettivamente fornire indizi sulla salute di un motore, una specie di esame del sangue negli esseri umani?
Può, ed è in realtà abbastanza facile fare un'analisi dell'olio motore per il tuo veicolo. Puoi anche acquistare kit che ti consentono di fornire un campione di olio, analizzare i risultati sul posto o ricevere i risultati per posta dal laboratorio.
Questo articolo tratterà alcune cose sull'analisi dell'olio motore:
Vai alla pagina successiva per scoprire cosa contiene un kit di analisi dell'olio motore... e cosa otterrai utilizzandone uno.
Hai due opzioni per analizzare il tuo olio motore con un kit. Puoi acquistarne uno che ti consenta di interpretare i risultati per te stesso, oppure puoi acquistare i servizi di un laboratorio professionale, come Blackstone Labs o Oil Analyzers, Inc., solo due delle aziende leader tra le tante che offrono analisi dell'olio.
Ad ogni modo, i kit in genere costano meno di $ 30 e il campionamento dell'olio è relativamente facile. O almeno, può esserlo. C'è il metodo di campionamento un po' disordinato, di rimuovere il filtro dell'olio e raccogliere un campione di olio (abbastanza per riempire il piccolo contenitore per il kit). Oppure puoi farlo senza problemi:usa una pompa a vuoto per aspirare l'olio dal tubo dell'astina di livello o dal foro di riempimento del basamento. Tali pompe sono disponibili presso i negozi di forniture automobilistiche o, spesso, presso i fornitori dei kit di analisi.
Allora, cosa c'è effettivamente nel kit? Se è uno che invii per posta, probabilmente includerà un vasetto o una bottiglia per il campione, insieme a un'etichetta che compilerai che informerà il laboratorio del campione. Può anche includere un contenitore separato in cui puoi imballare il campione per la spedizione. Riceverai quindi i risultati per posta, e-mail o telefono, in genere entro pochi giorni.
Per i test che consentono di leggere i risultati a casa (come il QMI del MotorAnalyzer del Missouri), è sufficiente posizionare una goccia di olio motore caldo sui fogli di prova forniti. Quindi confrontare il modello prodotto dalla goccia d'olio con i modelli mostrati nella guida all'analisi del test inclusa. Il motivo degli anelli concentrici colorati ti fornisce informazioni su:
Se sei un principiante, in particolare, può essere piuttosto intimidatorio cercare di interpretare il significato di questi risultati. Fare clic sulla pagina successiva per ulteriori informazioni sull'interpretazione dei risultati di un'analisi dell'olio motore.
Quindi, cosa ti diranno esattamente tutte queste informazioni sull'olio del tuo motore? E cosa farà per te?
Se invii il tuo campione di olio a un laboratorio per l'analisi, i tecnici controlleranno molte cose, inclusa la presenza di metalli e altri elementi, come alluminio, cromo, ferro, rame, piombo, calcio e altro. Se alcuni materiali sono eccessivamente alti nel tuo olio, potrebbe indicare un'usura eccessiva in una determinata parte del motore.
L'analisi consente inoltre di conoscere la viscosità dell'olio, rispetto a quella che dovrebbe essere. Il numero di base totale (TBN), che ti consente di sapere la quantità di additivi -- le sostanze chimiche che migliorano l'efficacia dell'olio -- rimangono.
Avere questa conoscenza in anticipo potrebbe farti risparmiare un sacco di soldi e aggravamento, in quanto ti dà il tempo di cogliere i problemi prima che si traducano in un guasto catastrofico sul tuo veicolo (come un motore che si blocca).
I risultati consentono inoltre di sapere se l'olio è eccessivamente contaminato da carburante, acqua o antigelo, il che riduce la capacità dell'olio di lubrificare efficacemente il motore.
Ma ci sono almeno altri due modi in cui un'analisi dell'olio motore può farti risparmiare denaro.
Se stai pensando di acquistare un veicolo usato, un'auto, un camion, una motocicletta o anche un pezzo di attrezzatura da costruzione diesel può essere sottoposto rapidamente al test di analisi dell'olio per vedere che tipo di forma sono realmente, sotto il loro lavaggio impeccabile ed esterni cerati. Un'analisi dell'olio motore può darti uno sguardo in profondità nel funzionamento del motore senza che tu debba smontarlo. Naturalmente, un rapporto di laboratorio che mostra molte particelle di metallo può essere un segno che dovresti evitare di portare quel veicolo a casa.
Un altro potenziale risparmio di denaro è se l'analisi mostra che è possibile estendere l'intervallo tra i cambi dell'olio. La raccomandazione era quella di cambiare l'olio ogni 3.000 miglia (4.828 chilometri), senza eccezioni, se si voleva che la propria auto durasse. Ma sui veicoli moderni, l'intervallo tra le modifiche può essere di 16.093 chilometri (10.000 miglia) o anche più lungo. Ciò rappresenta un grande risparmio di tempo e denaro, per non parlare di dare una pausa all'ambiente non dovendo produrre e poi smaltire quei litri aggiuntivi di petrolio.
Per ulteriori informazioni sull'analisi dell'olio motore, assicurati di seguire i link nella pagina successiva.
