Perché non posso dare una risposta definitiva:
* Circuiti multipli: Un singolo codice a colori può essere utilizzato per circuiti più diversi in un'auto.
* Variazioni regionali: I cablaggio potrebbero avere lievi variazioni a seconda delle opzioni con cui è stata fornita l'auto (ad esempio, diversi sistemi audio, opzioni di alimentazione).
* Modifiche aftermarket: I proprietari precedenti potrebbero aver modificato il cablaggio.
Come trovare la risposta:
1. Consultare un diagramma di cablaggio di fabbrica: Questo è il metodo più affidabile. Spesso puoi trovare questi diagrammi:
* Online: I siti Web specializzati nei manuali di riparazione automobilistica (come Mitchell, Alldata, ecc.) Possono averli. Questi spesso richiedono un abbonamento.
* Manuali di riparazione: Un manuale di riparazione di Haynes o Chilton per il tuo anno specifico e il modello Chrysler New Yorker conterrà schemi di cablaggio.
* Dealership: Una concessionaria Chrysler potrebbe avere accesso ai diagrammi elettronici.
2. Traccia i fili: Segui con cura i fili dal loro punto sotto il cofano fino a dove si collegano. Questo potrebbe rivelare la loro funzione. Sii estremamente cauto quando lo fai. Scollegare prima il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
3. Usa un multimetro: Un multimetro può aiutarti a tracciare il circuito testando la tensione e la continuità, ma ciò richiede alcune conoscenze elettriche ed è potenzialmente pericoloso se fatto in modo errato.
Nota di sicurezza importante: Lavorare con i sistemi elettrici automobilistici può essere pericoloso. Se non ti senti a tuo agio con il lavoro elettrico automobilistico, è meglio portare la tua auto a un meccanico qualificato. Identificare o lavorare erroneamente con questi fili può causare danni al sistema elettrico della tua auto o addirittura a lesioni.
