* Interruttore della luce del freno: Questo è il colpevole più comune. L'interruttore, situato sul pedale del freno, è un dispositivo meccanico che chiude un circuito quando il pedale del freno è depresso. Può logorarsi, diventare disallineato o essere inceppato, impedendo alla chiusura del circuito. Anche se l'interruttore potrebbe * sembrare * ok, potrebbe essere internamente difettoso.
* Problemi di cablaggio: È possibile una pausa nel cablaggio tra l'interruttore della luce del freno e le luci stesse. Questo potrebbe essere un filo danneggiato, una connessione corrosa o una scarsa connessione a una giunzione. Controlla attentamente i fili per pause, sfilacciamenti o corrosione, in particolare vicino al pedale del freno e ai gruppi di luce di coda. Questi veicoli sono noti per i problemi di cablaggio intorno al telaio.
* Lam lampadine freno: Anche se potresti pensare che questo sia ovvio, un bulbo bruciato * potrebbe * essere il problema anche se non * sembra * bruciato. A volte il filamento si rompe internamente e appare bene solo dall'esterno. Prova tutte le lampadine freno per essere sicuri.
* Problemi di messa a terra: Una cattiva connessione a terra può impedire al lavoro delle luci del freno. Il filo di terra deve fornire un circuito completo per il flusso della corrente. Ispezionare i fili di terra sia sull'interruttore della luce del freno che i gruppi di luce di coda. La corrosione o le connessioni sciolte sono cause comuni di problemi di messa a terra.
* Modulo di controllo elettrico centrale (o simile): Su alcuni veicoli, in particolare quelli più vecchi, potrebbe esserci un modulo centrale che controlla varie funzioni elettriche. Un modulo di malfunzionamento potrebbe interrompere il circuito della luce del freno anche se altri elettrici funzionano bene. Questo è meno probabile, ma possibile.
* Circuito di luce del freno difettoso: Un corto nel circuito della luce del freno è meno comune ma potrebbe causare malfunzionamento delle luci senza soffiare il fusibile. Questo di solito si traduce in altri problemi elettrici.
Passaggi di risoluzione dei problemi:
1. Controlla le lampadine: Sostituire tutte le lampadine freno come punto di partenza.
2. Test dell'interruttore della luce del freno: Con un multimetro, verificare la continuità attraverso i terminali dell'interruttore quando il pedale del freno è depresso. Se nessuna continuità, l'interruttore è difettoso.
3. Ispezionare il cablaggio: Esamina visivamente tutti i cablaggi tra l'interruttore e le luci di coda per danni, corrosione o connessioni sciolte. Presta attenzione alle aree soggette a movimento o abrasione.
4. Controlla le connessioni di terra: Pulire e serrare tutte le connessioni di terra correlate alle luci del freno.
5. Usa una luce di prova: Una luce di prova può essere utilizzata per tracciare il circuito e identificare dove si trova la rottura nel circuito.
Se non ti senti a tuo agio a lavorare con l'elettrica automobilistica, porta il tuo transito in un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione. È più sicuro e può farti risparmiare tempo e potenziali danni.
