* colonna di sterzo che assorbono energia: Progettato per crollare in una collisione, riducendo il rischio di lesioni toraciche. Tuttavia, questo è stato un design relativamente semplice rispetto ai progressi successivi.
* Cinture di sicurezza: Le cinture sul giro anteriore erano attrezzature standard. Le cinture delle spalle erano * non * standard su tutti i modelli e spesso erano considerate un extra opzionale. L'efficacia di queste cinture era anche limitata dalla mancanza di punti di ancoraggio robusti e al design complessivo rispetto ai sistemi moderni.
* Dash imbottito: Era presente un po 'di imbottitura sul cruscotto per offrire una protezione minima contro l'impatto. Questo è stato molto diverso dal vasto imbottitura e progetti testati con crash di veicoli successivi.
* parabrezza resistente alla frantuma: I parabrezza sono stati progettati per ridurre al minimo il rischio di frantumarsi in frammenti affilati in una collisione.
Fondamentalmente, le caratteristiche che consideriamo essenziali oggi erano assenti o opzionali:
* Airbags: Questi non erano disponibili in nessuna auto di produzione nel 1969.
* Frani antibloccaggio (ABS): Non disponibile.
* Protezione a impatto laterale: Minimo a inesistente.
* Vuote di sterzo pieghevole: Non standard.
In breve, il caricabatterie Dodge del 1969 offrì solo caratteristiche di sicurezza passiva di base e minimamente efficaci. Le sue prestazioni di sicurezza sarebbero considerate estremamente inadeguate dagli standard moderni.