Tuttavia, se sei determinato a farlo da solo, ecco uno schema generale. Ricorda, questa è una guida generale e le specifiche possono variare a seconda del livello di allestimento e dello stile del corpo del tuo Cavalier. Consultare sempre un manuale di riparazione specifico per il tuo Chevrolet Cavalier del 1989 per istruzioni e diagrammi dettagliati.
Strumenti e materiali avrai bisogno:
* Manuale di riparazione: Assolutamente essenziale per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia.
* Nuovo nucleo del riscaldatore: Assicurati di ottenere quello corretto per il tuo modello Cavalier specifico.
* Refrigerante: Il tipo corretto per il veicolo.
* Drening Pan: Per catturare il refrigerante.
* prese e chiavi: Sarà necessaria un'ampia varietà di dimensioni.
* Cacciaviti: Phillips e Flathead.
* pinze: Ago-naso e regolare.
* Flashlight: Per visibilità all'interno del cruscotto.
* asciugamani o stracci: Per ripulire le fuoriuscite.
* Forse una pinza per morsetti per tubo: A seconda delle connessioni del tubo.
* occhiali di sicurezza: Per proteggere i tuoi occhi.
passaggi generali (altamente semplificati):
1. Scollegare la batteria: Questo è cruciale per la sicurezza.
2. Drena il sistema di raffreddamento: Individuare il tappo di scarico sul radiatore e sul blocco del motore (se applicabile) e scaricare completamente il liquido di raffreddamento nella padella di scarico.
3. Prepara per lo smontaggio del cruscotto: Questa è la parte più impegnativa. Probabilmente dovrai rimuovere parti del cruscotto, componenti del colonno di sterzo (possibilmente) e possibilmente la scatola del guanto per accedere al nucleo del riscaldatore. Il tuo manuale di riparazione ti guiderà attraverso questo. Scatta foto mentre vai per aiutare con il rimontaggio.
4. Accedi al nucleo del riscaldatore: Dopo aver rimosso i componenti della dashboard necessari, sarai finalmente in grado di vedere il nucleo del riscaldatore. Di solito si trova dietro il cruscotto, all'interno dell'alloggiamento HVAC.
5. Scollegare i tubi del nucleo del riscaldatore: Scollegare con cura i tubi del refrigerante che portano da e verso il nucleo del riscaldatore. Avere gli stracci pronti a catturare qualsiasi refrigerante rimanente.
6. Rimuovere il nucleo del riscaldatore: Ciò comporta spesso la rimozione di viti o clip che tengono il nucleo in posizione. Il nucleo potrebbe essere difficile da manovrare, a seconda dei vincoli di spazio.
7. Installa il nuovo nucleo del riscaldatore: Installare con cura il nuovo nucleo del riscaldatore nell'ordine inverso della rimozione, garantendo una tenuta adeguata.
8. Ricollegare i tubi del nucleo del riscaldatore: Ricollegare in modo sicuro i tubi del refrigerante.
9. Riassemble il cruscotto: Questo è il contrario del passaggio 3. Ancora una volta, fare riferimento al manuale di riparazione. Prenditi il tuo tempo e ricontrolla tutto.
10. Riempi il sistema di raffreddamento: Riempi attentamente il sistema di raffreddamento con il tipo corretto di liquido di raffreddamento, assicurandosi di sanguinare aria dal sistema. Consultare il manuale di riparazione per la procedura di sanguinamento corretta.
11. Riconnetti la batteria: Una volta che sei sicuro che tutto funzioni correttamente, riconnetti la batteria.
12. Test del riscaldatore: Accendere il riscaldatore per garantire il corretto funzionamento. Guarda per eventuali perdite.
Considerazioni importanti:
* Manuale di riparazione: Questo è fondamentale. I passaggi sopra sono altamente generalizzati. Un manuale di riparazione specifico per il veicolo fornirà le istruzioni dettagliate, passo-passo, comprese le specifiche di coppia e i diagrammi.
* Patience and Organization: Questo è un lavoro che richiede tempo. Prenditi il tuo tempo, sii organizzato e scatta molte foto mentre smonti il trattino.
* Sicurezza: Indossare occhiali di sicurezza e lavorare in una zona ben ventilata. Il refrigerante può essere tossico.
Questo processo è complesso. Se non ti senti a tuo agio con la riparazione automobilistica, portare il tuo cavaliere in un meccanico professionale è il modo più sicuro ed efficiente per sostituire il core del riscaldatore. Il costo di una riparazione professionale sarà probabilmente inferiore al costo della sostituzione di parti danneggiate a causa dell'installazione impropria.
