La causa più comune del liquido lattiginoso del servosterzo è la contaminazione dell'acqua. Ciò può verificarsi se è presente una perdita nel sistema del servosterzo che consente l'ingresso di acqua o se il fluido del servosterzo non è adeguatamente sigillato e il vapore acqueo si condensa all'interno del serbatoio.
Contaminazione del liquido di raffreddamento:
Un'altra possibile causa del liquido lattiginoso del servosterzo è la contaminazione del liquido di raffreddamento. Ciò può verificarsi se il sistema del servosterzo è collegato al sistema di raffreddamento e si verifica una perdita che consente al liquido refrigerante di penetrare nel liquido del servosterzo.
Guarnizioni o tubi flessibili deteriorati:
Se le guarnizioni o i tubi flessibili del sistema di servosterzo iniziano a deteriorarsi, possono consentire l'ingresso di aria o acqua nel fluido, che può farlo diventare lattiginoso.
Surriscaldamento:
Se il sistema del servosterzo si surriscalda, il fluido può rompersi e diventare lattiginoso.
Reazione chimica:
Se il fluido del servosterzo non è compatibile con il tipo di metallo utilizzato nel sistema, può causare una reazione chimica che può portare il fluido a diventare lattiginoso.
Se il liquido del servosterzo è lattiginoso, è importante farlo controllare da un meccanico qualificato per determinare la causa e risolvere il problema. Guidare con il liquido del servosterzo lattiginoso può danneggiare il sistema del servosterzo e altre parti della tua auto.
