* Carica: Quanto peso è in macchina? Più peso richiede una pressione più elevata. Stai portando passeggeri, merci o rimorchio?
* Altezza della corsa desiderata: Vuoi una corsa più rigida, più alta o una corsa più morbida e inferiore?
* Tipo di shock e condizione: Diversi shock d'aria hanno diversi intervalli di pressione. La condizione degli shock stessi influisce anche sulle prestazioni. Gli shock usurati potrebbero aver bisogno di una pressione più elevata per compensare.
* Raccomandazioni del produttore: Se conosci * la marca e il modello specifico * degli shock d'aria installati, controlla il loro imballaggio o il sito Web per gli intervalli di pressione consigliati.
Invece di cercare un numero magico, consiglio vivamente questo processo:
1. Identifica gli shock d'aria: Trova il marchio e il numero di modello stampato sugli shock stessi.
2. Consultare le istruzioni del produttore: Questa è la migliore fonte di informazioni per le raccomandazioni di pressione. Il loro sito Web, o l'imballaggio, se lo hai ancora, dovrebbero specificare un intervallo.
3. Avvia basso: Inizia con la pressione più bassa raccomandata dal produttore.
4. Regola gradualmente: Aggiungi aria con piccoli incrementi (ad es. 5 psi alla volta), controllando l'altezza e la fermezza della corsa dopo ogni regolazione.
5. Trova il tuo punto debole: Regola fino a raggiungere l'altezza di guida desiderata e le caratteristiche di maneggevolezza. Considera il carico che la tua nova porta in genere.
Nota importante: Le shock d'aria eccessivamente infiamma possono danneggiare gravemente loro e altri componenti di sospensione. Rimani sempre all'interno della gamma di pressione consigliata del produttore. Se non sei sicuro, consulta un meccanico qualificato.
