Di cosa avrai bisogno:
* Nuovo olio: Controlla il manuale del proprietario per il tipo e la quantità corretti (di solito 5-6 litri).
* Nuovo filtro dell'olio: Ancora una volta, controlla il manuale del tuo proprietario per il filtro corretto.
* chiave filtro olio: Il tipo dipende dal filtro dell'olio; Alcuni sono in stile cappuccio, altri richiedono una chiave a cinghia.
* Chiave per la spina di scarico: Di solito un 13 mm o 14 mm. Consulta il tuo manuale.
* Drening Pan: Abbastanza grande da contenere almeno 6 litri di petrolio.
* imbuto: Per evitare le fuoriuscite quando si aggiunge un nuovo olio.
* Jack e Jack Stand (o rampe): Essenziale per l'accesso sicuro al tappo di scarico. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* stracci o asciugamani di carta: Per la pulizia.
* Coppia di coppia (opzionale ma consigliato): Per serrare il tappo di scarico alla specifica corretta.
Passaggi:
1. Riscalda il motore: Esegui il motore per 5-10 minuti per riscaldare l'olio, rendendolo più facilmente fluire. Non lasciare che faccia troppo caldo, però.
2. Fissare il veicolo: Parcheggiare su una superficie di livello, coinvolgere il freno di stazionamento e utilizzare stand per sollevare in modo sicuro la parte anteriore del camion. Non lavorare mai sotto un veicolo supportato solo da un jack. Se si utilizzano le rampe, guidare il camion su di loro lentamente e con cura.
3. Individuare il tappo di scarico dell'olio: Si trova sul fondo della coppa dell'olio, di solito verso la parte anteriore del motore.
4. Posizionare la padella di scarico: Posizionare la padella sotto il tappo di scarico.
5. Rimuovere il tappo di scarico: Allentare con cura e rimuovere il tappo di scarico usando la chiave appropriata. Lascia che l'olio scarichi completamente; Questo potrebbe richiedere 15-20 minuti. Fai attenzione poiché l'olio sarà caldo.
6. Individua il filtro dell'olio: Di solito si trova vicino alla coppa dell'olio.
7. Rimuovere il filtro dell'olio: Utilizzare la chiave del filtro dell'olio per rimuovere il vecchio filtro dell'olio. Prepara uno straccio, mentre un po 'di petrolio si riverserà.
8. Lubrificare la guarnizione del nuovo filtro: Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma sul nuovo filtro dell'olio con un po 'di olio fresco.
9. Installa il nuovo filtro dell'olio: Avvitare a mano il nuovo filtro dell'olio fino a quando non è comodo. Quindi serralo secondo le istruzioni del produttore (di solito circa ¾ a 1 giro completo dopo che la guarnizione contatta il motore).
10. Reinstallare il tappo di scarico: Una volta che l'olio ha finito di drenare, reinstallare il tappo di scarico e serrarlo alla coppia specificata del produttore (consultare il manuale del proprietario). Non sovraccaricare!
11. Abbassa il veicolo: Abbassare con cura il veicolo usando il jack.
12. Aggiungi nuovo olio: Utilizzando l'imbuto, aggiungi la quantità corretta di nuovo olio come specificato nel manuale del proprietario.
13. Controlla il livello dell'olio: Utilizzare l'astina di livello per controllare il livello dell'olio. Aggiungi più olio se necessario per raggiungere il segno "completo".
14. Esegui il motore: Esegui il motore per alcuni minuti.
15. Verifica perdite: Ispezionare il tappo di scarico e il filtro dell'olio per perdite.
16. Controlla nuovamente il livello dell'olio: Dopo aver eseguito il motore, spegnerlo e lasciarlo riposare per alcuni minuti. Controlla di nuovo il livello dell'olio e aggiungi altro se necessario.
17. Smaltire correttamente l'olio usato: Porta l'olio usato in un centro di riciclaggio o in un negozio di parti automatiche che accetta l'olio usato.
Note importanti:
* Sicurezza prima: Dai la priorità sempre alla sicurezza. Usa stand jack, indossa guanti e lavora in un'area ben ventilata.
* Consultare il manuale del proprietario: Questa guida fornisce informazioni generali. Fare sempre riferimento al manuale del proprietario per istruzioni e consigli specifici per il tuo Dodge Dakota del 2003.
* Specifiche di coppia: L'uso di una chiave di coppia per serrare il tappo di scarico ti garantisce di non superare o sottoporlo, prevenendo perdite o danni.
Se ti senti a disagio a svolgere questo compito da solo, è meglio portare il tuo veicolo in un meccanico qualificato. Questa è solo una guida; Procedure improprie possono danneggiare il motore.
